A Volkswagen-csoporton belüli presztízsharc és a portfólió-tisztítás újabb mérföldkőhöz érkezett: a Porsche hivatalosan is megválik a Bugattiban lévő közvetlen részesedésétől. A döntés hátterében nem gazdasági kudarc, hanem egy hideg fejjel kalkulált strukturális átalakítás áll, amely a Rimac Group dominanciáját erősíti meg az ultraluxus szegmensben. A Rimac-kártya: Technológia a mítosz felett A Bugatti sorsa már 2021-ben […]
A Peugeot nem aprózta el a jövőképet
Bár a Volkswagen ID. Buzz megjelenésekor mindenki a bájos, hippi-korszakot idéző formavilágtól olvadt el, a mindennapi használat során azért felszínre kerültek bizonyos bosszantó apróságok. Úgy tűnik, Wolfsburgban ezúttal nem dugták homokba a fejüket, és a vásárlói visszajelzések alapján alaposan átfésülték a villanybuszt. Praktikum: Hétüléses lett a rövid is Az egyik legfontosabb változás a helykínálatot érinti. […]
Lassan eljön az igazán zöld akkumulátorok kora
Pekingben mutatták be, #2 néven, nagy hatótávú elektromos hajtással a Smart általunk jól ismert városi törpéjét. A Smart legújabb miniautója hű marad a gyökerekhez: az elődhöz hasonlóan megőrizte a kétüléses kialakítást, és méretei is csak minimálisan változtak. A 2,79 méteres teljes hossz mindössze kilenc centiméteres növekedést jelent a 2024-ig gyártott Fortwo-hoz képest, így a […]
Az Alpina márka eladása után sem vonul nyugdíjba a Bovensiepen család
Az Aramco megalkotta a benzinmotor „hattyúdalát”, egy végtelenül logikus, hatékony és olcsó technológiát, de lehet, hogy későn?
2026. április 29.
2026. április 29.
2026. április 28.
2026. április 28.
2026. április 27.
