A Dacia eddig nagyrészt a magánvásárlók kedvence volt Európában, a Párizsi Autószalonon leleplezett Dacia Strikerrel azonban teljesen új terepre merészkedik a márka: a cél a céges autók és a flottavásárlók piaca.
A Dacia eddig nagyrészt a magánvásárlók kedvence volt Európában, a Párizsi Autószalonon leleplezett Dacia Strikerrel azonban teljesen új terepre merészkedik a márka: a cél a céges autók és a flottavásárlók piaca.
Az ID.Buzz nem hozta a várt eladási számokat, főként a magas vételár miatt. A Volkswagen azonban nem mond le a koncepcióról: a háttérben már készül az olcsóbb és technológiailag fejlettebb utód.
A Renault-hoz hasonlóan az Alpine is nagyszerűen ráérzett a retró formák újjáélesztésére. A Párizsi Autószalonon bemutatták a legendás A310-es sportkocsi modernizált tanulmányát, miközben ízelítőt adtak a következő generációs A110-es dizájnjából is.
A Citroënről leválasztott francia luxusmárka a Párizsi Autószalonon bemutatott F3VER tanulmánnyal jelzi: újra városi kisautót építenének, ráadásul nem is akármilyen formatervvel.
Ahttps://kocsi.hu/hasznaltauto/fiat egy olyan koncepcióval lepte meg a közönséget, amely egyszerre merít az egyterűek, a SUV-k és a pickupok világából — és nyomokban a legendásan megosztó Multiplát is tartalmazza.
A Párizsi Autószalonon leleplezett Cuorerosso koncepció bizonyítja, hogy a Stellantis prémium márkájánál még nem felejtettek el lélegzetelállító formákat tervezni. A nagy kérdés már csak az, hogy a négyszemélyes olasz sportmodellből lesz-e valaha megvásárolható sorozatgyártmány.
Bár sokáig úgy tűnt, Kína határozottan elutasítja az európai kéréseket, végül mégis a diplomáciai megoldást választotta: Brüsszelnek sikerült megállapodnia Pekinggel a kínai hibrid autók Európába irányuló exportjának korlátozásáról.
A Chery és a Jaguar Land Rover közös vállalkozása eredetileg Kínára és a Közel-Keletre fókuszált, a legfrissebb bejelentés szerint azonban a feltámasztott Freelander márka Nyugat-Európát is meghódítaná.
Ha valaki attól tartott, hogy a BMW visszafogja magát a villamosítási offenzívában, az megnyugodhat: menetrend szerint érkezik a Neue Klasse formanyelv következő nagy dobása. A bajorok ezúttal a debreceni gyártósorok szülöttét, az iX4-et mutatták be, amely a dobozosabb iX3 elegánsabb, kupésított testvérmodelljeként csábítja majd a vevőket jövő év elejétől. Ismerős arc, lecsapott tetővonal Ahogy az […]
Amikor a prémiummárkáknak szorul a hurok, a választás egyszerű: vagy elárasztják a piacot olcsóbb kompromisszumokkal, vagy megcélozzák azt a szűk réteget, amelyik meg sem érzi a gazdasági válságokat. Michael Leiters, a Porsche vezérigazgatója láthatóan az utóbbi mellett tette le a garast. A zuffenhauseni óriás új stratégiája nem kevesebbet ígér, mint visszatérést a kétszámjegyű nyereséghányadhoz — […]