A Shellnek természetesen esze ágában sincs autógyártóvá válni, a Triple 10 Challenge tisztán egy működő technológiai bemutató (proof-of-concept).
A Shellnek természetesen esze ágában sincs autógyártóvá válni, a Triple 10 Challenge tisztán egy működő technológiai bemutató (proof-of-concept).
A Škoda háza táján komoly mérföldkőhöz érkeztünk: a cseh gyártó lerántotta a leplet az eddigi legnagyobb és legtágasabb modelljéről, a tisztán elektromos Škoda Peaq szabadidő-autóról. Az újdonság a népszerű, belső égésű motorral szerelt Kodiaq méretes, villanyhajtású alternatívájaként lép színre, és egyértelműen a családos, praktikumot kereső vásárlókat célozza meg. Óriási méretek, meglepő áramvonalasság A Peaq hűen […]
Az európai autógyártás eddigi mintái végleg a múlté: a Volkswagen-csoport vezetése egyértelművé tette, hogy a megszokott működési modell hosszú távon fenntarthatatlan. Oliver Blume vezérigazgató nyíltan elismerte, hogy a konszern jelenleg egyszerűen nem keres elég pénzt az autóin ahhoz, hogy stabilan finanszírozni tudja a jövőjét. A megoldás egy drasztikus és kíméletlen karcsúsítás, amely alapjaiban rajzolja át […]
A Tesla háza táján az utóbbi években szinte minden Elon Musk egyik legnagyobb ígéretéről, a Full Self Driving (FSD), azaz a teljes önvezetés szoftveréről szólt. A vállalat célja egyértelmű: elárasztani a világot önvezető autókkal. Az amerikai kontinens után Európa a következő nagy bástya, ám az öreg kontinens szabályozási útvesztői és a szigorú közlekedésbiztonsági kultúra most […]
Várhatóan alacsonyabb árral és környezetkímélőbb technikával érkezik a frissítés.
A szakértők szerint a Cosmos nagyságrendekkel nagyobb vásárlóközönséget vonzhat be, mint a jelenleg elérhető, méregdrága Air szedán vagy a hatalmas Gravity SUV
Tovább szigorít az Unió
A Renault-csoport komoly stratégiai váltásra szánja el magát a megfizethető elektromos autók piacán. A Dacia hamarosan bemutatkozó új, kisméretű villanyautója szakít az eddigi gyakorlattal: a jelenleg futó modell Kínából származó importjával ellentétben az újdonság már Európában fog készülni. A lépés hátterében az Európai Unió által a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett extra vámok állnak, amelyek […]
Komoly technológiai szintlépés előtt áll a Magyarországon Geely E5 néven bevezetett, tisztán elektromos, ötajtós SUV. A modell frissített változata szakít az eddigi elrendezéssel: az elsőkerék-hajtást klasszikus, sportosabb kezelhetőséget ígérő hátsókerék-hajtásra cseréli, miközben a teljesítménye is drasztikusan megugrik. Az információk első kézből, a kínai Ipari és Információtechnológiai Minisztériumtól (MIIT) származnak. A hivatal a típusjóváhagyási folyamatok részeként […]
Amerikában gyártatna a JLR, hogy elkerülje a vámokat.