Bár a Volkswagen ID. Buzz megjelenésekor mindenki a bájos, hippi-korszakot idéző formavilágtól olvadt el, a mindennapi használat során azért felszínre kerültek bizonyos bosszantó apróságok. Úgy tűnik, Wolfsburgban ezúttal nem dugták homokba a fejüket, és a vásárlói visszajelzések alapján alaposan átfésülték a villanybuszt. Praktikum: Hétüléses lett a rövid is Az egyik legfontosabb változás a helykínálatot érinti. […]
Lassan eljön az igazán zöld akkumulátorok kora
Pekingben mutatták be, #2 néven, nagy hatótávú elektromos hajtással a Smart általunk jól ismert városi törpéjét. A Smart legújabb miniautója hű marad a gyökerekhez: az elődhöz hasonlóan megőrizte a kétüléses kialakítást, és méretei is csak minimálisan változtak. A 2,79 méteres teljes hossz mindössze kilenc centiméteres növekedést jelent a 2024-ig gyártott Fortwo-hoz képest, így a […]
Az Alpina márka eladása után sem vonul nyugdíjba a Bovensiepen család
Az Aramco megalkotta a benzinmotor „hattyúdalát”, egy végtelenül logikus, hatékony és olcsó technológiát, de lehet, hogy későn?
Az autógyárak számos prototípusa soha nem jut el a szériagyártásig – így járt ez az érdekes, szuper-áramvonalas Ford is, amely állítólag 560 km-es hatótávot tudott elektromosan és hét személyt szállíthatott volna. A fotót a Ford villanyautós részlegének épp távozó vezetője tette ki dekorációként saját Linkedin oldalára. Később újságírói kérdésre a Ford hivatalosan is megerősítette, hogy […]
A hazai használtautó-piac az elmúlt időszakban látványos fordulatot vett. Miközben az adminisztráció egyszerűsödött és a folyamatok felgyorsultak, új kihívások jelentek meg, amelyek alapjaiban formálják a kereskedők és vásárlók lehetőségeit. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete elnöke, Fojt Attila szerint a jelenlegi helyzet egyszerre hoz könnyebbséget és új típusú terheket – miközben a piac bizonyos szegmensekben egyszerűbb […]