A BYD szintet lép:, most a helyi igények pontos ismeretét is bevetik, hogy végleg bevegyék az európai utakat.
A Jeep is kihúzta a méregfogát az 1,2-es motornak,
Ha azt hitte, hogy a négytengelyes dömper a csúcs, a csehek most mutatnak valami olyat, amitől még a rutinos gépkezelők álla is leesik. A Tatra Phoenix sorozata két új, brutális konfigurációval bővült: érkezik a 16×16-os és a 10×14-es óriás, amelyeket a gyárban csak „százlábúakként” emlegetnek. Amikor a méret igenis lényeg Ezek a gépek nem a […]
„A valóság bekopogtatott:” Bár a Lotus korábban azt fogadta, hogy 2028-ra teljesen száműzi a belső égésű motorokat, a piaci realitás – és a villanyautók lassuló térnyerése – közbeszólt.
Az orosz autóipar egyik legnagyobb legendája, a NIva, különös mérföldkőhöz érkezett. Az AvtoVAZ levédette a harmadik generációs Niva formatervét, ami azt jelenti, hogy hamarosan egy egészen szokatlan piaci helyzet állhat elő: a típus mindhárom nemzedéke egyszerre maradhat gyártásban. Íme a legfontosabb tudnivalók a T-134 ( kissé fura ) kódnéven futó újdonságról: Kényszerpályán született modernizáció A […]
Az Euro 7 érkezése, sok autórajongóban keltett aggodalmat, de lesz megoldás.
A Rimac és a Bugatti márkákat jegyző Mate Rimac új vállalkozása, a Verne, megkezdte működését Zágrábban. Ezzel a horvát főváros vált az első európai helyszínné, ahol a gyakorlatban is elérhetővé vált egy működő robottaxi-szolgáltatás. Technológiai háttér és jelenlegi keretek A szolgáltatás jelenleg tíz darab kínai gyártmányú, Arcfox Alpha T5 típusú elektromos járművel üzemel. Az autók […]
Az Alpina jövője izgalmas fordulatot vesz: a BMW által teljeskörűen integrált márka napokon belül kilép a megszokott kereteiből.
Minek feltalálni a spanyolviaszt, ha a kínaiak már le is gyártották?
Ezúttal az Opelnél döntöttek úgy, hogy nem izzadnak feleslegesen a tervezőasztal felett: ha már a Stellantis bevásárolta magát a kínai Leapmotorba, akkor miért ne használnák ki a lehetőséget egy villámgyors modellbővítésre? A projekt legnagyobb trükkje az idő: míg egy autó nulláról való kifejlesztése általában 4-6 év, itt alig két év alatt piacra dobnak egy kész […]
Legutóbbi cikkek
-
Európai ízlésre szabja jövőjét a BYD: jön a benzines Dolphin G
2026. május 15.
-
-
-
Visszatér a V8-as üvöltés: Életjelet adott a „valódi” Lotus
2026. május 14.
-
A Niva élt, a Niva él A Niva élni fog
2026. május 13.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
