Amikor a Ferrari nemrégiben lerántotta a leplet története első, tisztán elektromos modelljéről, a Ferrari Luce-ról, a nyugati autós világ és a maranellói puristák szinte egyszerre hördültek fel. A Luca di Montezemolo egykori Ferrari-elnök által is élesen kritizált, ötszemélyes, formabontó liftback dizájnt – amelyet az Apple egykori zsenije, Sir Jony Ive és Marc Newson tervezőirodája (LoveFrom) […]
Történelmi léptékű korszakváltás előtt áll a Porsche motorsport részlege: tíz év után először nem a középmotoros Cayman adja a gyári felkészítésű GT4-es versenyautók alapját. A stuttgartiak bemutatták a Porsche 911 GT4 R modellt, amely a legendás 911-es platformra költözteti át a belépőszintű ügyfélversenyzést (customer motorsport). A váltás mögött prózai ok áll: a 718 Boxster-Cayman páros […]
Drámai és váratlan politikai-gazdasági fordulat rázta meg az amerikai autópiacot: a washingtoni Kereskedelmi Minisztérium döntése értelmében a Polestar márka nem kapta meg az állami forgalmazási engedélyt, így a 2026-os modellév után lényegében kitiltják az Egyesült Államokból. A határozat különlegessége, hogy míg a svéd gyökerű, de kínai tulajdonú Polestarnak távoznia kell, addig testvérmárkája, a szintén kínai […]
Az európai autógyártást fojtogató kínai konkurencia újabb drasztikus lépésre kényszerítette a kontinens egyik patinás szereplőjét. A Renault hivatalosan is bejelentette, hogy átfogó átszervezés keretében nyolcszáz mérnöki állást szüntet meg Franciaországban az évtized végéig. A lépés egy sokkal nagyobb, globális stratégia része: a francia autógyártó a teljes, világszerte mintegy 11-12 ezer főt számláló mérnök-állományának 15-20%-át építi […]
Az amerikai autópiacon az új járművek átlagára már a 48 ezer dolláros lélektani határt súrolja, a vásárlóknak pedig mindössze elenyésző része (kevesebb mint 5%-a) talál magának autót a 25 ezer dollár alatti szegmensben. Ebben a környezetben robbantott bombát a detroiti központú Slate Auto, amikor Los Angelesben bemutatta első, szériaközeli prototípusát: egy olyan elektromos modellt, amelynek […]
A brit Morgan Motor Company neve egyet jelent a kompromisszummentes, múltidéző roadsterekkel, de a gyártó most olyasmit villantott, amire tizenegy éve nem volt példa a kínálatában: egy zárt tetős, elegáns kupét. A projekt alapjait a Pininfarina formatervező stúdióval közösen megalkotott Midsummer modell adta, amelyből most megszületett a még exkluzívabb Morgan Midsummer Coupé. A 30-as évek […]
A Shellnek természetesen esze ágában sincs autógyártóvá válni, a Triple 10 Challenge tisztán egy működő technológiai bemutató (proof-of-concept).
A Škoda háza táján komoly mérföldkőhöz érkeztünk: a cseh gyártó lerántotta a leplet az eddigi legnagyobb és legtágasabb modelljéről, a tisztán elektromos Škoda Peaq szabadidő-autóról. Az újdonság a népszerű, belső égésű motorral szerelt Kodiaq méretes, villanyhajtású alternatívájaként lép színre, és egyértelműen a családos, praktikumot kereső vásárlókat célozza meg. Óriási méretek, meglepő áramvonalasság A Peaq hűen […]
Az európai autógyártás eddigi mintái végleg a múlté: a Volkswagen-csoport vezetése egyértelművé tette, hogy a megszokott működési modell hosszú távon fenntarthatatlan. Oliver Blume vezérigazgató nyíltan elismerte, hogy a konszern jelenleg egyszerűen nem keres elég pénzt az autóin ahhoz, hogy stabilan finanszírozni tudja a jövőjét. A megoldás egy drasztikus és kíméletlen karcsúsítás, amely alapjaiban rajzolja át […]
A Tesla háza táján az utóbbi években szinte minden Elon Musk egyik legnagyobb ígéretéről, a Full Self Driving (FSD), azaz a teljes önvezetés szoftveréről szólt. A vállalat célja egyértelmű: elárasztani a világot önvezető autókkal. Az amerikai kontinens után Európa a következő nagy bástya, ám az öreg kontinens szabályozási útvesztői és a szigorú közlekedésbiztonsági kultúra most […]
2026. június 30.
2026. június 30.
2026. június 29.
2026. június 29.
2026. június 26.
