A Geely két vadonatúj, robotizált töltési megoldással jelentkezett, amelyek alapjaiban változtathatják meg az elektromos autózás egyik legmacerásabbnak tartott rutinját. A kínai gyártó bemutatta a világ első sorozatgyártású otthoni töltőrobotját, valamint egy különleges, jármű alatti automatikus rendszert, amelyeknek köszönhetően a jövőben teljesen elfelejthetjük a kézi kábeltologatást. Kényelmesebb töltés, mint a hagyományos tankolás Az elektromos autók terjedésével […]
Geely
A kínai autógyártó óriás, a Geely és a Google stratégiai megállapodást kötött: 2027 második felétől a kínai konszern márkái natív Google-rendszerekkel gördülnek le a gyártósorról.
A kapuit félgőzzel üzemeltető valenciai gyár kihasználtságát kínai partnere segítségével növeli a Ford. A 2028-ban induló közös termelésből mindkét gyártó profitál: a kínaiak kikerülik az EU védővámjait, az amerikaiak pedig olcsóbb technológiához és új modellekhez jutnak.
A Thunder fantázianevű rendszer 180 alkatrészt spórol meg, csökkenti a tömeget és a válaszidőt, miközben 93,89%-os hatásfokot ígér.
Komoly technológiai szintlépés előtt áll a Magyarországon Geely E5 néven bevezetett, tisztán elektromos, ötajtós SUV. A modell frissített változata szakít az eddigi elrendezéssel: az elsőkerék-hajtást klasszikus, sportosabb kezelhetőséget ígérő hátsókerék-hajtásra cseréli, miközben a teljesítménye is drasztikusan megugrik. Az információk első kézből, a kínai Ipari és Információtechnológiai Minisztériumtól (MIIT) származnak. A hivatal a típusjóváhagyási folyamatok részeként […]
Üresen kongó gyártócsarnokok, fojtogató EU-s védővámok és egy kényszerű szövetség, amely alapjaiban rajzolhatja át a spanyol autógyártás térképét. A Ford valenciai bázisán hamarosan kínai technológiára épülő autók gördülhetnek le a szalagról – ráadásul nem csak a Geely, hanem a Ford saját emblémájával is. Miközben az európai autóipar a túlélésért küzd a kínai offenzíva árnyékában, Valenciában […]
Miközben az európai autógyártók a kereslet ingadozásával és a szoftveres kihívásokkal küzdenek, a Geely csoporthoz tartozó Zeekr úgy döntött, fejest ugrik a mélyvízbe.
Nyugaton a középkategóriás szedánok lassan háttérbe szorulnak, ám Kínában továbbra is nagy figyelem övezi ezt a szegmenst, és a Geely sem hagyja kihasználatlanul a lehetőséget. A kínai gyártó most mutatta be a vadonatúj Galaxy A7 modellt, amelyet kifejezetten a helyi konkurensek és olyan nemzetközi riválisok, mint a Toyota Camry és a Honda Accord ellenfelének szán. A típus kizárólag plug-in hibrid (PHEV) hajtáslánccal lesz elérhető.
A kínai Geely már a lengyel kormánnyal is tárgyalt az európai gyáregységének felépítéséről, de a helyszín keresése továbbra is folytatódik. Közben pedig 13 modell fejlesztését és tesztelését is elkezdte a márka, hogy azok megfeleljenek az európai szabványoknak.
Legutóbbi cikkek
-
Új típusjelzéseket védetett le a Peugeot – Érkezik az 1008 és a 608?
2026. október 27.
-
Önálló robotok tölthetik az elektromos autókat a Geely jóvoltából
2026. október 27.
-
Már az idén eladna néhány Cybercabet a Tesla
2026. október 26.
-
Kétajtós, nyitott sportgép készül az Alfa Romeo Giuliából – de nem gyári
2026. október 26.
-
Terepjárós formavilággal kísérletezik az Omoda
2026. október 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
