A Mercedes két évvel ezelőtt állította be a leggyorsabb sorozatgyártású autó rekordját a Nordschleifén. Azóta sem akadt kihívóra az AMG ONE, most viszont sikerült a saját rekordját megdöntenie a hibrid szupersportkocsinak.
A Mercedes két évvel ezelőtt állította be a leggyorsabb sorozatgyártású autó rekordját a Nordschleifén. Azóta sem akadt kihívóra az AMG ONE, most viszont sikerült a saját rekordját megdöntenie a hibrid szupersportkocsinak.
A taxizás egykoron majdhogynem kéz a kézben járt a Mercedes modellekkel, hiszen a gyáriak folyamatosan kínáltak gyárilag átalakított autókat a vállalkozóknak. Az elmúlt egy évben azonban sok minden megváltozott, már a Toyota is több taxit ad át Németországban, mint a neves csillagos márka.
Egy német magazin gyári forrásokból jutott érdekes információkhoz a jövő Mercedes-palettáját illetően. Úgy néz ki, hogy a kupé-SUV modellekhez nyúlnak majd hozzá. A kérdés az, hogy a GLC és a GLE kupék végleg eltűnnek vagy pedig egy modellé olvadnak majd össze.
A Mercedes már egy ideje kínálja a 3-as szintű önvezető rendszerét a vásárlóknak, ám ez a funkció eddig csak 60 kilométeres óránkénti sebességig volt elérhető. Most ezen változtatnak, Németországban ugyanis jövőre már 95 km/órás tempónál is aktiválható lesz az önvezető, de még azért felügyeletet igénylő rendszer.
A Mercedes és a BYD közösen alapította meg még 2011-ben a Denza márkát, hogy azzal kimondottan a kínai vásárlóknak kínáljanak elektromos autókat. A német fél már egy ideje nem igazán törődik a közös gyermekkel, most pedig végleg kihátráltak mögüle, ezzel pedig a BYD lett a márka egyetlen tulajdonosa.
A Mercedes számára már évek óta az egyik legfontosabb piac a kínai, ám mostanság enyhe visszaesést tapasztalhattak az eladásokban. Éppen ezért most 1,8 milliárd eurót fektetnek kimondottan a helyi gyártású és ottani vásárlóknak készülő paletta felépítésébe.
A tervezetnél jóval több pénzt öl a belsőégésű motorok fejlesztésébe a Mercedes. A gyártó vezérigazgatója azt is megerősítette, hogy a következő S osztály frissítésre szánt keretet is megemelték ezzel együtt.
Egy igencsak különleges limitált szériás sportkocsival rukkolt elő a Mercedes. A Mythos PureSpeed az SL alapjait használja fel Forma 1-es elemekkel felvértezve.
A Mercedes kínálatában az S osztály mindig is a csúcsot képviselte. Talán éppen ezért nem könnyű pár évnyi piaci jelenlét után felfrissíteni a modellt, hiszen az már a megjelenése pillanatában is jövőbe mutató volt. A németek mégis megpróbálták.
A Mercedes-AMG GT kétajtós kivitele is megkapta a gyártó csúcs hibrid rendszerét. Ezzel meg is született minden idők leggyorsabb sorozatgyártású csillagosa.
2024. október 4.
2024. október 4.
2024. október 4.
2024. október 3.
2024. október 3.
