Tesla

A Tesla egy ügyes jogi és diplomáciai lépéssel megkezdte a „Full Self-Driving” (FSD) rendszer európai bevezetését. Bár az uniós szabályozás híresen szigorú, a gyártó Hollandián keresztül talált utat a kontinensre. Hosszú várakozás és mintegy másfél évnyi tesztelési fázis után a holland közlekedési hatóság (RDW) saját hatáskörben engedélyezte a Tesla Teljes Önvezetés (FSD) rendszerének forgalmi használatát. […]

Tovább

A Tesla legújabb, kifejezetten önvezetésre tervezett modellje, a Cybercab mérföldkőhöz érkezett: 2026 februárjában legördült az első sorozatgyártás előtti példány a texasi Gigafactory szalagjáról. Kialakítás: Kétszemélyes, kormánykerék és pedálok nélküli jármű. A belső teret egy hatalmas központi kijelző uralja, a csomagtere pedig a kétüléses elrendezéshez képest jelentős méretű. Gyártási technológia: Az autó az úgynevezett „Unboxed” (dobozon […]

Tovább

A Tesla jelentős frissítéseket jelentett be a Semi elektromos nyergesvontatóhoz, ahogy közeledik a 2026-os tömeggyártás. A modell nemcsak külsőleg újul meg, hanem számos technikai fejlesztést is kap, amelyek a hatékonyságot és az önvezető képességeket erősítik. Nagyobb Hatékonyság, Villámgyors Töltés A 2026-ban induló sorozatgyártású Semi a korábbi prototípusokhoz képest több kulcsfontosságú fejlesztést hoz: Hatótáv és Hatékonyság: […]

Tovább

Egykor az elektromos mobilitás élharcosaként ünnepelték, mára azonban a Tesla egyre nehezebb helyzetbe kerül az európai piacon. A legújabb értékesítési adatok alapján több országban is markáns visszaesés látható, miközben a versenytársak – különösen a kínai márkák – lendületesen növelik jelenlétüket. A kontinensen szinte mindenhol csökkenő érdeklődés tapasztalható a Tesla modelljei iránt, de különösen éles a visszaesés olyan kulcspiacokon, mint az Egyesült Királyság és Németország, amelyek hosszú távon is meghatározó szerepet játszanak a márka regionális stratégiájában.

Tovább

Aki mostanában egy új Teslát szeretne vásárolni Európában, az gyorsan észreveszi, hogy a választék igencsak megfogyatkozott. A márka két korábbi csúcsmodellje, a Model S és a Model X ugyanis egyik napról a másikra eltűnt a konfigurátorból – maradt a sokkal elérhetőbb árú Model 3 és Model Y, ezek viszik tovább a stafétát az öreg kontinensen.

Tovább