A Stellantis legutóbbi befektetői napján fontos részleteket árult el a Peugeot jövőjéről Alain Favey, a márka vezérigazgatója. A francia gyártó két új, nagyméretű modellt fejleszt, amelyek közvetlenül a Concept 6 és a Concept 8 tanulmányautókon alapulnak, ám a döntés értelmében az európai vásárlók kimaradnak a jóból. Közös alapok, egyedi francia dizájn A sportkombi-jellegű Concept 6, […]
Ausztrália autópiaca kegyetlen tereppé vált az európai márkák számára. A legfrissebb átrendeződés vesztese a Peugeot: a francia márka hivatalos helyi importőre, az Inchcape bejelentette, hogy végleg szakít a márkával. A döntés hátterében a drasztikusan visszaeső eladások állnak, amelyek egyszerűen fenntarthatatlanná tették az üzletet. Az importőrnek a 2026-os év első öt hónapjában mindössze 373 autót sikerült […]
A Peugeot rajongói hosszú évek óta várták ezt a pillanatot: 2021 óta először viselheti újra a legendás GTi jelzést a francia márka egyik modellje. A gyártó ezúttal nem kísérletezett feleslegesen, a korábbi tanulmányautóhoz képest már keveset változtattak a recepten. A recept pedig nem más, mint a Stellantis cégcsoport jól bevált, szabványos sport-villany hajtáslánca, amely brutális […]
A Peugeot nem aprózta el a jövőképet
Forradalom, vagy vak vezet világtalant?
Mi történhet, ha egy apró műanyag alkatrész rossz helyre kerül a motortérben? A Stellantis számára ez most egy világméretű fejfájást jelent: több mint 700 000 járművet kell sürgősen a szervizekbe rendelniük egy potenciális tűzveszély miatt. De vajon az Ön autója is köztük van? Mely márkákat érinti a hiba? A visszahívás nem válogat: a konszern szinte […]
Bár az elmúlt évtizedben a dízeltechnológia látványosan visszaszorult az európai személyautó-piacon, a Stellantis most éppen ettől a „kegyvesztett” megoldástól reméli eladásai fellendítését. Miközben a villanyautókra való gyors átállás a vártnál nehezebbnek és költségesebbnek bizonyult a cégcsoport számára, a gázolajos motorok jelenthetik a mentőövet a kínai konkurenciával szemben. Piaci rés a dízelbotrány után A 2025-ös adatok […]
A Stellantis európai részlegét vezető Emanuele Cappellano jelentette be egy olaszországban tartott sajtótájékoztatón, hogy a cég a FIAT GSE motorok továbbfejlesztése mellett döntött. A Firefly néven is ismert, egyliteres háromhengeresekből és 1,3 vagy 1,5 literes négyhengeresekből álló motorcsaládból így elkészülhetnek az Euro 7 normának megfelelő változatok, és a 2030-as évekre is gyártásban maradhatnak az olaszországi […]
Hála Istennek, a SUV-ok után újra a kombiké lehet a „nagy autó” szerep-
A tervezett európai „kei car” kategória új lendületet adhat a kis autóknak.
2026. július 10.
2026. július 10.
2026. július 9.
2026. július 8.
