A BMW konszern 2025 második negyedévében mérsékelt növekedést ért el az összeladások terén, ám a részletek tanulságos képet festenek a márkacsalád belső viszonyairól. Miközben a prémium kategóriás Mini és a sportos BMW M szárnyal, maga a BMW márka kevesebb autót tudott értékesíteni, mint egy évvel korábban.
A BMW M hivatalosan is megerősítette, hogy dolgozik egy új csúcsmodell fejlesztésén, amely akár az 1970-es évek végének legendás M1-esét is újraértelmezheti. A hivatalos részletek egyelőre még nem ismertek, de ez már önmagában is elég volt ahhoz, hogy elindítsa a kreatív fantáziákat a dizájnerek körében.
A BMW visszatérhet a hatótávnövelt elektromos járművek (range-extended EV, azaz REx) gyártásához, miután évekkel ezelőtt nyugdíjazta az i3 REx modellt. A német Automobilwoche értesülései szerint az iX5 lehet az első új típus, amely ezt a hajtásláncot kapja, ezzel a hatótáv akár 1000 kilométer is lehet.
A BMW új fejlesztése egyszerre kínál fenntarthatóbb és stílusosabb megoldást a jövő autógyártásához. A motorsportban már bevált anyag most a sorozatgyártásban is megjelenik – és jó eséllyel forradalmasíthatja a könnyű, de környezettudatos alkatrészek világát.
A prémium középkategóriás szedánok világában, ahol a presztízs, a teljesítmény és a folyamatos technológiai fejlődés a siker kulcsa, a BMW legújabb 5-ös sorozata magabiztosan emelkedik ki a mezőnyből a legújabb értékesítési adatok szerint. Bár a bajor gyártó már dolgozik a nyolcadik generáció ráncfelvarrásán, a 2023 májusában bevezetett modell jelenlegi formájában is komoly fölényben van a konkurenciához képest, ráadásul kombi karosszériával is viszik, mint a cukrot.
A BMW radikális változás előtt áll: a márka hamarosan minden modelljénél bevezeti az új Neue Klasse formanyelvet. Az átalakulás első hírnöke a második generációs iX3 lesz, amelyet szeptemberben, a Müncheni Autószalonon mutatnak be.
A BMW évekig kritikákat kapott amiatt, hogy túl lassan reagált az elektromos autózásra, és az iparág többi szereplőjétől eltérően sosem vállalt konkrét határidőt arra, hogy mikortól gyártana kizárólag elektromos járműveket. Most, hogy több nagy gyártó is visszakozik az elektromos átállással kapcsolatos korábbi ígéreteiből, úgy tűnik, a BMW óvatosabb stratégiája kifizetődőnek bizonyulhat.
A BMW az utóbbi időben kezdi ismét felfedezni a kombikban rejlő lehetőségeket. Ez tovább folytatódik majd az elektromos palettán is, ugyanis a gyáriak megerősítették, hogy az i3 elérhető lesz puttonyos formában is.
A BMW az ikonikus versenypálya, a Nordschleife előtt állít emléket azzal az M4-es szériával, melyből összesen 53 darabot készítenek el. Érdekes részlet, hogy bár minden vonatkozása európai, kizárólag Kínában lesz elérhető.
Van az úgy, hogy az ember vágyakozik a saját autója modernebb változata iránt. Ilyenkor mit lehet tenni? Vagy kifizetünk rengeteg pénzt egy új autóért, vagy átfaragjuk a jelenlegi járgányt, hogy olyan legyen, mint a legújabb generáció. Indiában egy műhelyben ez utóbbit valósították meg egy 7-es BMW esetében.
2025. július 18.
2025. július 18.
2025. július 17.
2025. július 17.
