Eddig teljes mellszélességgel állt ki a Volvo a kizárólag villanyos paletta kialakítása mellett, most viszont változtattak a jövőt illető elképzeléseken. 2030 után is lesznek hibridek a kínálatban.
Eddig teljes mellszélességgel állt ki a Volvo a kizárólag villanyos paletta kialakítása mellett, most viszont változtattak a jövőt illető elképzeléseken. 2030 után is lesznek hibridek a kínálatban.
Gyakorlatilag az összes eddig eladott Volvo EX30 visszahívást kapott egy szoftveres hiba miatt. A digitális műszeregység kapcsolhat át váratlanul teszt üzemmódba, ezzel pedig lehetetlenné téve a fontos adatok leolvasását.
Mostantól az XC40 Recharge és a C40 Recharge, EX40 és EC40 néven található meg a Volvo palettáján. Némi plusz teljesítményt és sötét hangulatot is hozott a modellfrissítés.
A Volvo bejelentette, hogy nem finanszírozza tovább a Polestar márkát, hanem inkább átadja a lehetőséget a Geely Holdingnak. A kínai cégóriás üdvözölte a döntést.
Hivatalosan is megérkezett a Volvo első buszlimuzinja, mely lényegében a kínai elektromos Zeekr 009 kicsit átdolgozott változata. Egyelőre csak Kínában kapható, de a gyártó nem zárkózik el az európai nyitástól sem.
Bár a Volvo mostanság egyértelműen SUV fronton bővítette a palettáját, a gyártó nem mond le a kombikról sem. Szerintük komoly kereslet van még erre a karosszéria típusra Európában is.
A legtöbb gyártó ha elektromos SUV modellt dob piacra, akkor általában a legnagyobb kategóriákat célozza meg a legdinamikusabb hajtásokkal. A Volvo azonban pont ennek az ellenkezőjét lépte most meg. Itt az EX30, mely a belépő szint az SUV kínálatba, mégis gyorsabb, mint bármelyik másik svéd modell.
A Volvo tavaly év végén mutatta be a legnagyobb elektromos SUV modelljét, de a rendeléseket csak idén kezdte el felvenni az EX90-re a gyártó. Akkora siker lett az autó, hogy egyelőre szüneteltetni kell a forgalmazást, mert az összes 2023 végéig legyártandó példánynak van már gazdája.
A Tesla gyors árcsökkentési stratégiájára már több gyártó is válaszolt. Volt, aki ugyancsak elkezdte megnyirbálni az árakat, míg mások nem látják ezt egyelőre szükségesnek. Az utóbbi csoportba tartozik a Volvo is, akinek elmondása szerint sosem ment ilyen jól az elektromos biznisz, ezért semmi indok nincs az árak kozmetikázására.
A Volvo kimondottan az ázsiai piacra készül egy különlegességgel, egészen pontosan egy elektromos buszlimuzinnal.