A Honda gyári veteránprogramot indít 2026 tavaszától Japánban, melynek első lépéseként újra elkezdi gyártani az első generációs NSX-hez szükséges alkatrészeket. A klasszikus sportautó gyűjtői számára ez jelentős könnyebbséget jelenthet, hiszen az egyik legnagyobb kihívás a ritka járművek fenntartásában éppen a nehezen beszerezhető, eredeti alkatrészek pótlása – különösen, ha esztétikailag hibátlan karosszéria- vagy beltéri elemekről van szó.
A Honda méltó módon zárja le a Civic Type R európai történetét: bemutatta az Ultimate Edition különkiadást, amelyből mindössze 40 darab kerül értékesítésre az öreg kontinensen. Ez a limitált széria nem csupán különleges felszereltségével, hanem szimbolikus jelentőségével is kiemelkedik: a modell európai forgalmazásának végét jelzi.
A Honda alaposan átgondolta a közeljövőt érintő stratégiáját, melynek köszönhetően inkább a hibrid modellek kapnak nagy szerepet majd a palettán. Lesznek nagy visszatérők is, illetve a már bejáratott és jól hangzó modellneveket sem kukázzák a japánok.
A Honda különleges koncepciómodellel ünnepli a CR-V 30. születésnapját: bemutatták a CR-V Dream Pod tanulmányautót, amely a kempingezés új lehetőségeit mutatja be. A japán kapszulaszállodák ihlette kialakításnak köszönhetően a Dream Pod ideális társ a természetjáróknak: két felnőtt kényelmesen alhat benne, és helyet kapott benne minden fontos felszerelés a főzőlapoktól kezdve a LED-olvasólámpákon át a praktikus tárolókig.
A Honda egy különleges kezdeményezéssel lép a motorsport-rajongók elé: a legendás versenyautók alkatrészeit, aláírt relikviákat, ritka tárgyakat és teljes versenygépeket kezd árusítani. Az új memorabilia üzletágat a Honda Racing Corporation indítja el, és az első nagy aukcióra a Monterey Car Week eseményen kerül sor augusztusban. Itt egy különleges darabot is árverésre bocsátanak: egy olyan Forma–1-es motor alkatrészeit, amelyet maga Ayrton Senna vezetett.
A Honda érthető módon nem szeretné elengedni a kínai vásárlókat, de érzi, hogy az egyre zsúfoltabb ázsiai piacon nem lehet akárhogy komoly eredményt elérni. Most be is mutattak egy elektromos, prémium irányba hajló, de nem drága SUV modellt, mellyel sikeresen megszólíthatják az ottani vásárlókat.
A világ egyik legnagyobb autógyártóját létrehozni hivatott, ambiciózus Honda–Nissan egyesülés hivatalosan is lekerült a napirendről. A két vállalat bejelentette, hogy a Mitsubishi bevonásával tervezett háromoldalú együttműködésről is lemondanak. Ugyanakkor nem zárták ki a jövőbeli partnerségek lehetőségét, különösen az „intelligens és elektromos járművek” területén.
A Honda a hibrid technológiája megszületésének 25. évfordulójára egy igazi különlegességgel készült. Igazi ezüst fényezéssel láttak el egy Civic e:HEV példányt.
Pár hete pletyka szinten merült fel, hogy a fejlesztés alatt álló következő Honda Prelude kapható lesz manuális váltóval is. Most hivatalosan reagált a gyártó, hogy elejét vegye a további találgatásoknak és félreértéseknek.
Bár manapság a gyártók már nem igazán foglalkoznak manuális váltókkal, a Honda az új Prelude esetében viszont a váltogatással megfűszerezett vezetési élményre hegyezheti ki az összképet egy japán forrás szerint. Valószínű a hibrid hajtás is.
2025. július 1.
2025. július 1.
2025. június 30.
2025. június 30.
2025. június 27.
