Az elektromos átállás sebessége ugyanis rengeteg változótól függ, a töltőinfrastruktúra kiépülésétől és a villanyautók árazásától kezdve az üzemanyagárakon át egészen az állami támogatások mértékéig. Nem csoda, hogy a legtöbb márka óvatos taktikát választ.
Az európai újautó-piacról az elmúlt években szinte teljesen elkoptak a megfizethető kisautók – Antonio Filosa, a Stellantis vezére szerint ma már szinte lehetetlen 15 ezer euró alatti modellt találni. Az autóipari óriásvállalat most egy radikális, „E-Car” névre keresztelt projekttel törné meg ezt a trendet, és az olaszországi Pomiglianóban fújt riadót a megfizethető villanyautókért. Bár a […]
Ezúttal az Opelnél döntöttek úgy, hogy nem izzadnak feleslegesen a tervezőasztal felett: ha már a Stellantis bevásárolta magát a kínai Leapmotorba, akkor miért ne használnák ki a lehetőséget egy villámgyors modellbővítésre? A projekt legnagyobb trükkje az idő: míg egy autó nulláról való kifejlesztése általában 4-6 év, itt alig két év alatt piacra dobnak egy kész […]
Az Opel folytatja modellpalettájának dinamizálását, és a GSe-sorozat (Grand Sport electric) legújabb tagjaként bemutatta a Corsa eddigi legerősebb változatát. Az újdonság nem csupán a városi kisautók szegmensében számít kiemelkedőnek, hanem technikai paramétereivel a klasszikus „hot hatch” kategória elektromos alternatívájává lép elő. Kiemelkedő teljesítmény, módosított hajtáslánc A Corsa GSe szíve egy jelentősen továbbfejlesztett elektromos hajtásrendszer, amely […]
Forradalom, vagy vak vezet világtalant?
A Reuters legfrissebb értesülései szerint a Stellantis és a kínai Leapmotor együttműködése új szintre lép: a kínai technológiát közvetlenül az Opel márkánál hasznosíthatják. A tervek szerint az Opel saját modellt fejlesztene a Leapmotor B10 típusú kompakt SUV alapjaira. A projekt legfontosabb részletei: Az új, kínai alapú Opel a Stellantis spanyolországi, zaragozai üzemében készülhet. Az autó […]
Mi történhet, ha egy apró műanyag alkatrész rossz helyre kerül a motortérben? A Stellantis számára ez most egy világméretű fejfájást jelent: több mint 700 000 járművet kell sürgősen a szervizekbe rendelniük egy potenciális tűzveszély miatt. De vajon az Ön autója is köztük van? Mely márkákat érinti a hiba? A visszahívás nem válogat: a konszern szinte […]
Vajon hamarosan kínai szoftverek és akkumulátorok mozgatják majd a következő generációs Alfákat és Citroëneket?
A Stellantis újra nekivág az USA piacának?
Bár az elmúlt évtizedben a dízeltechnológia látványosan visszaszorult az európai személyautó-piacon, a Stellantis most éppen ettől a „kegyvesztett” megoldástól reméli eladásai fellendítését. Miközben a villanyautókra való gyors átállás a vártnál nehezebbnek és költségesebbnek bizonyult a cégcsoport számára, a gázolajos motorok jelenthetik a mentőövet a kínai konkurenciával szemben. Piaci rés a dízelbotrány után A 2025-ös adatok […]
2026. június 12.
2026. június 11.
2026. június 10.
