
A Citroën Ami frissített külsőt kap 2025-re, de azok számára, akik egy karakteresebb, retro hangulatú verziót szeretnének, az olasz Caselani karosszériaépítő műhely elkészített egy egyedi karosszériacsomagot.
A Citroën Ami frissített külsőt kap 2025-re, de azok számára, akik egy karakteresebb, retro hangulatú verziót szeretnének, az olasz Caselani karosszériaépítő műhely elkészített egy egyedi karosszériacsomagot.
A Citroën több mint három évtizeddel az ikonikus, minimalista 2CV gyártásának leállítása után visszahozhatja a híres modellt egy neves magazin értesülései szerint.
A sok szörnyű drága és erős villanyautó után idén visszatértek a fókuszba a kisebb, megfizethetőbb modellek, van tehát remény még az európai autóvásárló számára. Most megint nem került be kínai autó a döntősök közé, viszont a Hyundai/Kia-konszern, a Renault Alliance és a Stellantis is két-két modellel szerepel a hét típusból álló szűkített listán.
A Citroen C4 jelenlegi generációja már négy éve van a piacon, ezért elkerülhetetlen volt, hogy a franciák egy kis ráncfelvarrást eszközöljenek rajta. Leginkább a dizájn változott meg, azaz a legújabb márkaarculathoz illően szögletesebb formákkal dobták fel az autó megjelenését.
Komoly átalakulás előtt áll a Stellantis luxusmárkája, a DS. A márka vezető dizájnere beszélt arról, hogy innentől a régi legendás Citroen modellek modern átirataira koncentrálnak majd. A cél az elegancia és a szépség átültetése az autóiparba, ebbe pedig az SUV modellek nem férnek majd bele.
Bár Ausztráliában a Citroen az elsők között kínált autókat a vásárlóknak, a francia gyártó most mégis távozik a szigetországból. Az tette be a kaput, hogy már a Ferrari is több autót értékesít náluk a térségben.
Latin-Amerikában már egy ideje elérhető a felfújt Citroen C3 legújabb generációja, most viszont Európában is szerencsét próbál vele a gyártó. Természetesen az itteni piacon használt arculati elemeket is megkapja a hétüléses kivitelben is elérhető járgány.
A 2CV jellegzetes Charleston mintázatát kapta meg a Citroen kis elektromos városi minije. Nem gyári átiratról van szó, hanem egy külsős dizájncég végzi el az átalakítást egy limitált széria erejéig.
A Citroen C3 legújabb generációja elektromos formában is bemutatkozott. A kategórián belül ráadásul nagyon úgy néz ki, hogy árazást tekintve nem lesz párja, még a Dacia kínálatában sem.
A Citroën szeptembertől a jelenlegi öt helyett már csak három felszereltségi szinttel kínálja az autóit. A gyáriak szerint így nem csak olcsóbbak lehetnek az autók, hanem hamarabb lehet teljesíteni a megrendeléseket.