Honda

A Honda szakít évtizedes hagyományaival: a japán gyártó történetében először bízza egy teljesen új autócsalád műszaki alapjainak kidolgozását egy külső, indiai mérnöki vállalatra, a Tata Technologies-ra. A stratégiai döntés hátterében komoly költségcsökkentési kényszer és a korábbi elektromosautó-tervek bukása utáni kármentés áll.

Tovább

Az ausztrál Autotique tuningműhely két vadonatúj karosszériakészlettel rukkolt elő az első generációs Honda NSX-hez, amelyeket kifejezetten arra terveztek, hogy a legendás sportautónak modernebb, már-már szupersportkocsi-jellegű megjelenést adjanak. A Widebody és az OEM Plus névre keresztelt szettek először a Sydney-ben megrendezett Session AU kiállításon mutatkoztak be. A forgalmazás előrendelés formájában hamarosan elindul, de a végleges árakról egyelőre nincs hivatalos információ.

Tovább

A Honda gyári veteránprogramot indít 2026 tavaszától Japánban, melynek első lépéseként újra elkezdi gyártani az első generációs NSX-hez szükséges alkatrészeket. A klasszikus sportautó gyűjtői számára ez jelentős könnyebbséget jelenthet, hiszen az egyik legnagyobb kihívás a ritka járművek fenntartásában éppen a nehezen beszerezhető, eredeti alkatrészek pótlása – különösen, ha esztétikailag hibátlan karosszéria- vagy beltéri elemekről van szó.

Tovább

A Honda méltó módon zárja le a Civic Type R európai történetét: bemutatta az Ultimate Edition különkiadást, amelyből mindössze 40 darab kerül értékesítésre az öreg kontinensen. Ez a limitált széria nem csupán különleges felszereltségével, hanem szimbolikus jelentőségével is kiemelkedik: a modell európai forgalmazásának végét jelzi.

Tovább