A Porsche Dakar elnevezéssel mutatta be az emelt hasmagasságú 911-est. A fejlesztés kezdeti stádiumában azonban teljesen más volt a németek elképzelése a modell nevét illetően.
A Porsche Dakar elnevezéssel mutatta be az emelt hasmagasságú 911-est. A fejlesztés kezdeti stádiumában azonban teljesen más volt a németek elképzelése a modell nevét illetően.
Bár korábban felmerült, hogy a Tata magára hagyja a Jaguar-Land Rover márkát a Brexit miatt, az indiai cégvezetés ezt most megcáfolta. Változások viszont lesznek.
Alig három hónappal a genfi autószalonon való lepelezés után dobta a Tata a Recamo nevű sport-népautó tervét. A fejlesztési költség túl magas lett volna. Kár.
Ha egy szárnyas ajtókkal felszerelt, radikális külsővel ellátott, sok karbon-elemet felvonultató kétüléses sportkocsi képeit látjuk, általában nyugodtan feltehetjük rá a nyugdíjalapunkat, hogy az se lenne rá elég. Az indiai Tamo azonban kifejezetten tömegcikknek szánná bombasztikus kupéját.
A Jaguar Land Rover tulajdonosaként még ismertebbé vált Tata Motors továbbra is olcsó modelleket forgalmaz saját nevén Indiában. A legújabb kisautójuk két korábbi hibát is orvosolhat.
Három új modellt is bemutatott modelloffenzívája keretében hazai közönsége előtt az indiai autószalonon a Tata. A Kite 5 névre keresztelt lépcsőshátú kisautó kifejezetten a helyi igényekre szabva készült.
Hazai terepen valóságos modelloffenzívát indított az indiai autószalonon a Land Rovert és a Jaguart is birtokló Tata, amely három újdonságot is bemutatott. A Nexon nevű kompakt kisautó európai szemmel is érdekes.
Az indiai piacra szánja a Tata a Zica elnevezésű kisautóját, amely pofás megjelenésével és árával hódíthatja meg a vevőket.
A világ legolcsóbb autója a Tata Nano, amely most új külsőt kapott, és a felszereltsége is bővült, hogy ne tűnjön olyan fapadosnak.