Az Audi bemutatta a megújult Q3-ast, amely még 2025 vége előtt piacra kerül Európában. A harmadik generációs szabadidő-autó nemcsak látványosabb formát kapott, de hatékonyabb, modernebb és prémiumabb is lett, mint elődje. A vásárlók benzines, dízel- és plug-in hibrid hajtásláncok közül választhatnak, akár 268 lóerős teljesítménnyel.
Felfelé bővíti a palettáját a Lada. Egy új SUV érkezése várható ugyanis, melyet a gyáriak Azimut néven jelentettek be. Az elnevezés még változhat, az viszont biztos, hogy az autó nálunk nem lesz kapható.
A Bentley alapos ráncfelvarrásnak vetette alá a Bentayga modellcsalád csúcsát képező Speed kivitelt. Számos újdonság került bele az autóba, de van, amit azért vesztenek is majd az új vásárlók. Ez a hengerek száma, azaz most már nem W12-es motor, hanem egy V8-as jár az autóhoz, de szerencsére ez a dinamizmust nem befolyásolja negatívan.
A Lynk & Co legújabb Európában is kapható modellje egy konnektoros hibrid SUV, mely egészen komoly 200 kilométeres elektromos hatótávval rendelkezik. A kocsitól nem vár mást a kínai gyártó, mint hogy az eddigi eladásokat megsokszorozza, ezzel a márkát megerősítve az európai piacon is.
A Volvo egy régi jól csengő modellnevet emel vissza a palettára. Az új XC70 azonban nem az lesz, amit eddig megszokhattunk, azaz terepjáró kombi helyett egy a kínai piac igényei szerint kialakított SUV modellt kapnak a vásárlók.
Immár majdnem egy évtizede van a piacon, de még nem engedte el a Volvo az XC60 jelenlegi generációjának a kezét. Most egy újabb frissítést kapott az egyik legjobban fogyó SUV modelljük.
A Lamborghini Urus és az Audi RS Q8 mondhatni testvérmodellek, hiszen ugyan arra az alapra épülnek és még motorizáltság tekintetében is közösködnek egymással. A Volkswagen azért persze igyekszik mind árazásban, mind pedig részletmegoldásokban eltávolítani egymástól a két modellt. Most ezt a távolságot tüntette el a tuningspecialista ABT.
A Nissan a japán forgalmazás megkezdése után nem sokkal Európában is bemutatta az Ariya NISMO-t, amely egyesíti az elektromos mobilitás előnyeit a sportos teljesítménnyel és a dinamikus vezetési élménnyel. Az Ariya e-4ORCE modell alapjaira épülő NISMO-verzió erősebb hajtásláncot, kifinomultabb futóművet és fejlettebb aerodinamikát kapott, miközben megőrzi az alap Ariya komfortját és praktikumát.
Idő előtt, a kocsi saját műszerfaláról kiszivárgott képekkel bukott le a Volkswagen T-Roc következő generációja. Ami eddig kiderült, az az, hogy a dizájn nagyrészét a Tiguanról emelték át a gyáriak.
Bár a svéd márka volt egy időben a legnagyobb szószólója a villanyos átállásnak, most már ők is egyre visszafogottabban beszélnek a dologról. Most például az derült ki, hogy a belsőégésű motorral szerelt XC90 még egy jó darabig velünk maradhat.
2025. július 4.
2025. július 4.
2025. július 3.
2025. július 3.
2025. július 2.
