Május 15-én, a patinás Concorso d’Elegance Villa d’Este eseményen hull le a lepel a Vision BMW Alpina tanulmányautóról. Ez az első modell, amelyet már teljes egészében a BMW irányítása alatt terveztek, és a cél nem kevesebb, mint az Alpina pozicionálása a klasszikus BMW-k és a Rolls-Royce közötti exkluzív sávba.
Mit tudunk a Vision BMW Alpináról?
Bár a hivatalos bemutatóig csak sötét sziluetteket láthattunk, a részletek sokatmondóak:
-
Karakter: Egy hatalmas, elegáns kupéról van szó, amely a GT (Grand Tourer) hagyományokat követi. Arányaiban leginkább a 8-as sorozat dinamizmusát idézi, de annál egyedibb, „szoborszerűbb” megjelenést ígér.
-
Filozófia: Míg a BMW M divíziója a köridőkre és a nyers erőre fókuszál, az új Alpina a luxusra, a kényelemre és a kifinomult anyaghasználatra helyezi a hangsúlyt. Olyan, mint egy német Bentley: rendkívül gyors, de közben pihentető.
-
Design: A pletykák szerint a projektben részt vett Alex Innes is, aki korábban a Rolls-Royce egyedi (Coachbuild) részlegét vezette. Ez magyarázza, miért nem hasonlít az autó a jelenlegi BMW-paletta egyik tagjára sem.
A Bovensiepen-vonal: Az alapítók válasza
Érdekes párhuzam, hogy az Alpina nevet eladó Bovensiepen család sem vonult vissza. ők egy teljesen különálló úton indultak el:
Bovensiepen Zagato: Ez az autó a BMW M4 alapjaira épül, de a karosszériáját az olasz Zagato stúdió tervezte át teljesen. Míg a BMW Alpinája egy gyári jövőképet vázol fel, a Bovensiepen Zagato egy limitált szériás (mindössze 99 darab készül belőle), kézzel épített luxuskupé, amelynek ára a 400 000 eurót (kb. 160 millió Ft) is meghaladja.
Május 15-én kiderül, hogyan képzeli el a BMW az „újkori” Alpinát. A helyszínválasztás (Villa d’Este) egyértelmű üzenet: az Alpina már nem csak egy tuningcég, hanem a BMW legnemesebb, gyűjtői szintű luxusmárkája lesz.
