A rajongók régóta várnak egy kétajtós Alfa Romeo modellre, és bár a gyáriak egyelőre nem nyúltak a témához, a neves olasz karosszériaépítő műhely, a Castagna Milano átvette az irányítást. A stúdió bemutatta a Giulia GTA by Castagna Milano terveit, amelyből egyetlen valós példányt is meg szándékoznak építeni.
Egyedi arányok és drasztikus átalakítás
A közzétett virtuális modell alapján a Castagna szakemberei alaposan hozzányúltak a Giulia eredeti stílusához:
-
Nyitott, kétüléses utastér: A klasszikus négyajtós szedánt radikálisan átalakították.
-
Hosszított orr-rész: Egyértelműen megnyújtották a jármű elejét, a motorháztetőn pedig végigfut a jellegzetes Alfa-pajzs egyedi átirata.
-
Hatalmas csomagtér: A nyitott tetős kialakítás ellenére a jármű hátuljában váratlanul nagy, 623 literes csomagtartó kapott helyet – még összecsukott vászontető mellett is.
-
Karbon diéta: A szénszálas kompozit karosszériaelemeknek köszönhetően a cél a mindössze 1420 kg-os saját tömeg elérése.
A dizájn megosztó lehet: a kritikusok szerint az új első fényszórók stílusa jobban emlékeztet a Peugeot modelljeire, mint az Alfák megszokott formáira.
Változatlan V6-os erő, áthangolt hajtáslánc
A lemezek alatt megőrizték a Giulia GTA brutális teljesítményét: a meghajtásról továbbra is a gyári 540 lóerős, 2,9 literes V6-os biturbó motor gondoskodik. Az egyetlen technikai módosítás a hajtásláncban a hosszabbra cserélt végáttétel, ami nagy sebességű utazásnál csendesebb működést és jobb hatékonyságot tesz lehetővé.
Exkluzív demonstráció
Azt egyelőre nem tisztázták, hogy az egyetlen legyártandó példányt eladásra szánják-e, vagy csupán kiállítási darab lesz. A projekt fő célja mindenesetre egyértelmű: a Castagna Milano be akarja bizonyítani, hogy továbbra is képes és kész teljesen egyedi megrendeléseket megvalósítani.
