A Fiat egy új, városi teherszállításra szánt modellel bővíti kínálatát: a Tris névre keresztelt jármű elsősorban fejlődő piacokon – például Afrikában és a Közel-Keleten – jelenik meg, de idővel akár Európában is forgalomba kerülhet.
A Tris egy mindössze 3,17 méter hosszú, háromkerekű kis haszonjármű, amelyet többféle felépítménnyel kínálnak. Alapváltozatban pusztán egy alvázat kapunk, amire a vásárló saját igényei szerint építhet rakteret. A gyár által kínált zárt felépítmény esetében a raktér területe 2,25 négyzetméter, a teherbírás pedig legfeljebb 540 kilogramm. Az üres tömeg 1025 kg, így a jármű a könnyűkategóriába sorolható.
Az elektromos hajtáslánc kifejezetten szerény teljesítményű: 12 lóerőt (kb. 9 kW) és 45 Nm forgatónyomatékot biztosít. Az energiát egy 6,9 kWh kapacitású akkumulátor tárolja, amely körülbelül 90 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé városi környezetben. A teljes töltés normál háztartási aljzatról mintegy 4 óra 40 percet vesz igénybe.
Bár a háromkerekű járművek sokakban aggodalmat kelthetnek stabilitásuk miatt, a Fiat szerint a Tris megfelelő biztonsági szintet kínál. A 12 colos kerekeken gördülő szerkezetet a gyártó olyan merev karosszériával látta el, amely állítólag személyautós szilárdságot kínál, annak ellenére, hogy könnyűszerkezetes kialakítású.
A Fiat Tris a gyártó szerint gazdaságos, fenntartható és egyszerűen karbantartható megoldást kínál a városi áruszállításra olyan régiókban, ahol ezek a szempontok kiemelt fontosságúak. Az európai bevezetésre ugyan még nincs konkrét dátum, de a lehetőséget a gyártó nem zárta ki.
