A Ford váratlanul egy új, kizárólag elektromos hajtású furgoncsaládot vezet be az európai piacra Transit City néven. A modell különlegessége, hogy nem saját fejlesztés, hanem a kínai Jiangling Motors-szal (melyben a Ford 32%-os tulajdonrésszel bír) közösen készített, alapvetően az E-Fushun típusra épülő jármű.
A legfontosabb technikai adatok és jellemzők:
-
Kivitel: Elsőkerék-hajtású, kétféle hosszúságban (4,99 és 5,28 méter) és kétféle magassággal érkezik. Elérhető lesz zárt áruszállító és alvázas verzióban is.
-
Kapacitás: A raktér mérete 6 és 8 köbméter között mozog, a maximális terhelhetőség pedig 1085 és 1275 kilogramm közötti.
-
Hajtáslánc: Egyetlen konfigurációban készül: 150 lóerős motorral és 56 kWh-s LFP (lítium-vasfoszfát) akkumulátorral.
-
Hatótáv és töltés: A hivatalos hatótáv 254 km. Villámtöltéssel (87 kW) 33 perc alatt tölthető fel 10-ről 80%-ra, míg váltóáramról 11 kW-ot tud felvenni.
-
Pozicionálás: Meglepő módon a Ford házon belüli konkurenciát teremt vele, ugyanis a Transit City Németországban nagyjából 47 000 eurós alapáron indul. Ez körülbelül 12 000 euróval olcsóbb, mint a hasonló méretű, helyben gyártott elektromos Transit Custom.
A kedvező ár hátterében a kínai gyártás áll, amellyel a Ford még a védővámok mellett is versenyképesebb tud lenni. A modell csak teherautóként és egyféle felszereltségi szinttel lesz megvásárolható.
