Bizonyos értelemben újraéled a csődbe ment Saab márka: az utolsó 9-3-as modellsorozat elektromos verziójából rendelt 150 000 darabot egy kínai vállalat.
hirdetés
Bizonyos értelemben újraéled a csődbe ment Saab márka: az utolsó 9-3-as modellsorozat elektromos verziójából rendelt 150 000 darabot egy kínai vállalat.
Újra életre kel a Saab utolsóként gyártott középkategóriás modellje, a 9-3, amely a törökök új nemzeti autójának alapjait adja majd.
Nem sokban tér el közvetlen elődjétől, a 900-astól a Saab kisebbik modellje. Újkorában formabontó volt, manapság inkább praktikusnak és egyedinek számít. Ha sikerül belőle kifognunk egy fiatalabb, keveset futott példányt, akkor nagyszerű autónk lehet még jó néhány évre.
Megjelenésekor kissé drága volt ugyan a svédek sportos középkategóriás modellje, de ezt jórészt ellensúlyozta bőséges biztonsági- és kényelmi felszerelése. Immár tíz éve nem gyártják, de még sok fut belőle az utakon – és már nem is drága, viszont mindmáig jó autónak minősül.
2024. december 3.
2024. december 3.
2024. december 3.
2024. december 2.
