A kínai Leapmotor tovább bővíti palettáját: bemutatkozott a B05 (vagy más néven Lafa 5) sportosított változata. Az Ultra kivitel nemcsak látványosabb külsőt, hanem erősebb hajtásláncot is kapott, és minden esély megvan rá, hogy hamarosan az európai utakon is feltűnjön.
A Leapmotor tavaly ősszel debütált B05 modellje az Európában már ismert B10 műszaki alapjaira építkezik, ám a divatos SUV-formavilág helyett egy alacsonyabb építésű, klasszikusabb ötajtós személyautó karakterét hozza. Ebből a típusból faragtak most egy még karakteresebb változatot az Ultra felszereltséggel.
Erősebb motor, dinamikusabb megjelenés
Bár a teljesítménynövekedés mértéke nem drasztikus, a változás érezhető: az eddigi 218 lóerős elektromos motort egy 241 lóerős egység váltja fel az Ultra kivitelben. A fejlesztések fókuszában azonban elsősorban a vizuális és hangulati elemek álltak:
-
Külső stílusjegyek: Az autót átdolgozott első lökhárító, látványos tetőspoiler és nagyméretű könnyűfém felnik teszik agresszívabbá.
-
Sportos belső: Az utastérben a legfontosabb újdonságot a komolyabb oldaltartású, sportos ülések jelentik, amelyek jobban passzolnak a dinamikus külsőhöz.
Kompakt méret, versenyképes ár
A 4,43 méter hosszú modell a kompakt kategóriába érkezik. Kínában az árazása kifejezetten agresszív: az alapár mindössze 98 ezer jüan, ami átszámítva nagyjából 4,5 millió forintnak felel meg.
Jön Európába is?
Bár a fenti vételár a kínai piacra vonatkozik, és Európában a vámok, valamint a szállítási költségek miatt ennél jelentősen magasabb árra kell számítani, a modell érkezése szinte borítékolható. Erre utal, hogy a B05 előzetese már megjelent a Leapmotor hivatalos európai weboldalán is, így valószínűleg csak idő kérdése, hogy a kontinensünk vásárlói is megismerhessék a sportos ötajtóst.
