Ilyen lesz a jövő Forma-1-es versenyautója – legalábbis a brit McLaren istálló szerint, amely tegnap mutatta be az MP-X nevű koncepciót.
Lehet, hogy az idei évben csak vánszorogtak a McLaren autó a versenypályákon, de a jövő biztosan fényes lesz – legalábbis erre utal, hogy a cég technológiai központja mintegy ráérős idejében megtervezte a jövő F1-es technológiáját demonstráló MP-X kódjelű versenyautóját.
„Ebben a tanulmányban ötvöztük mindazt, ami már ma is megvalósítható, és azt, amit a jövő hozhat” – mondta John Allert, a McLaren Technology Group márkaigazgatója az MP-X-ről. Ezért került az autóra zárt, de átlátszó üvegtető (hiszen biztonsági okokból ilyesféle megoldás bevezetése évek óta rendszeresen visszatérő ötlet a száguldó cirkusz világában), és zárt kerékborítások is. A hajtáslánc is jövőbe mutató, hiszen a mostani benzin/elektromos hibrid rendszer helyett tisztán elektromos meghajtású lenne az autó. Hatalmas akkumulátor-csomag helyett azonban vékony lapokból állna az energiatároló rendszer, és ezeket integrálnák a karosszéria szerkezetébe. Arról persze szó sincs, hogy újratöltő pit-stopokat is vizionálnának a McLaren mérnökei, ehelyett a pálya aszfaltjába süllyesztett, vezeték nélküli töltőpontokon keresztül, illetve részben napenergiával táplálnák az autót. A jövő F1-es autójának szárnyidomai automatikusan igazodnának az igényekhez: a kanyarokban nagyobb, az egyenesekben pedig kisebb leszorító erőt generálnának.
Persze, ahhoz hogy a jövőben ilyen autókat láthassunk a pályákon nem elegendő a ma már jórészt létező technológiát csiszolgatni, hanem alapvető szabályváltozásokra is szükség lenne. Ezért a McLaren tanulmánya leginkább azt mutatja: akár ilyen is lehetne a Forma-1 a jövőben.
