A Volvo egykori prémium villanyautó-márkája, a Polestar továbbra is ragaszkodik a tisztán elektromos stratégiához, és nem tervez hibrid vagy belső égésű modelleket bevezetni – annak ellenére, hogy a Geely-csoporton belül erre lenne lehetőség.
A jelenlegi kínálat három modellből áll (Polestar 2, 3 és 4), de 2028-ig további négy új típussal bővül a paletta.
Idén (2026-ban) két újdonság érkezik:
- Polestar 5 – a tavalyi tanulmányautóból most kerül sorozatgyártásba. Ez a márka zászlóshajója lesz a személyautók között. A legerősebb változat kétmotoros hajtással 650 lóerőt ad le, 112 kWh-s akkumulátorral szerelik, és 3,2 másodperc alatt gyorsul 0–100 km/h-ra.
- Polestar 4 – a jelenlegi crossover modellhez érkezik egy bővebb helykínálatú, kombi-szerű karosszériaváltozat (hátul ferde tetővonal helyett hagyományosabb kombi forma), amely az év vége felé debütál.
A következő években további két modell:
- A jelenlegi legkisebb és legrégebbi típus, a Polestar 2 leváltása 2027 elejére várható (a modell 2020 óta van piacon).
- 2028-ban jön a Polestar 7, amely egy kompakt SUV lesz, várhatóan a Polestar 2-vel azonos platformra épül.
A Polestar értékesítései folyamatosan nőnek: 2025-ben valamivel több mint 60 ezer autót adtak el világszerte, ami 34%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A márka továbbra is kizárólag elektromos modellekre fókuszál, és a kisebb, elérhetőbb kategóriákba lép be az új modellekkel.
