A BYD néhány éve nagy feltűnést keltett az autóiparban azzal az egyedi megoldással, amely lehetővé tette, hogy az infotainment-kijelző egy gombnyomással álló helyzetből fekvőbe forduljon. A látványos trükk sokak számára a márka védjegyévé vált. Most azonban hivatalosan véget ér ez a korszak.
A vállalat alelnöke, Stella Li megerősítette: a forgatható kijelzők fokozatosan eltűnnek a BYD kínálatából. Az új Atto 2 már fix, fekvő tájolású képernyőt kapott – és ez lesz az út minden további modellnél is.
Miért tűnik el a forgatható kijelző?
A döntés mögött elsősorban technikai és felhasználói okok állnak:
-
A CarPlay és az Android Auto nem működnek álló tájolásban.
Mivel a BYD egyre több Google- és Apple-integrációt vezet be, a forgatható képernyő korlátozó tényezővé vált. -
A vásárlók szerették a funkciót, de alig használták.
A BYD visszajelzései szerint sokan értékelték az ötletet, de a gyakorlatban nagyon kevesen forgatták el a kijelzőt. -
A fix fekvő orientáció egyszerűbb és kompatibilisebb.
Könnyebb vele a szoftverfejlesztés, és jobban illeszkedik az iparági szabványokhoz.
Li szerint ahhoz, hogy a Google és az Apple a legjobb felhasználói élményt nyújtsa, a BYD-nek egységesen kell kezelnie a kijelzőformátumot – és a forgatható panel ezt nem tette lehetővé.
Valóban hasznos volt a forgatható kijelző?
A BYD azt állítja, hogy a portré mód jobb volt navigációhoz és bizonyos alkalmazásokhoz. A gyakorlat viszont mást mutat:
-
a legtöbb modern autó fekvő tájolású kijelzővel működik,
-
a CarPlay és az Android Auto kizárólag fekvő módban érhetők el,
-
a vezetés közben történő kezelés is egyszerűbb így.
A funkció tehát inkább figyelemfelkeltő különcség volt, mint valódi előny.
A BYD nagy dobásra készül Európában
Az autógyártó agresszív terjeszkedést indít 2026-ra:
-
duplájára növelik a márkakereskedések számát,
-
a cél kb. 1000 értékesítési pont a kontinensen,
-
az Atto 2 és az új modellek kiemelt szerepet kapnak.
A kijelzők egyszerűsítése tehát nem visszalépés, hanem stratégiai átalakulás a globális terjeszkedéshez.
