Az i30 következő generációja akár 300 lóerős sportváltozatban is elérhető lesz, a hajtásláncot pedig a jelenlegi széria karosszériájában már tesztelik.
Kémfotósok kapták lencsevégre a Hyundai i30 sportváltozatát a Nürburgring közelében. Az i30 N karosszériáját a nagyméretű könnyűfém kerekek, mögöttük a piros féknyergek, valamint a légterelős első lökhárító és a hátsó szárny különbözteti meg. Feltűnhet azonban, hogy az N betűkkel is álcázott modellen még az i30 ráncfelvarrás előtti hűtőmaszkja található. A magyarázat egyszerű: a Hyundai csak a hajtásláncot teszteli ebben a modellben, hiszen az i30 N megjelenése a következő, harmadik generációs típus érkezése után várható. A hírek szerint a Kia Optima GT-ben bemutatott kétliteres, négyhengeres, turbós benzinmotor kerül az autóba, amely a testvérmárka középkategóriás limuzinjában 245 lóerős teljesítményre képes, de az i30 N-ben akár 300 lóerős is lehet. A Hyundai ezzel konkurenciát állítana nem csupán a Renault Megane RS és a Volkswagen Golf GTI, de az Opel Astra OPC és a Ford Focus RS számára is.
