Nyugdíjba vonul a klasszikus zászlóshajó, a szedán A8: a helyét a kínálat legtetején egy óriási, több mint 5,3 méter hosszú luxus-SUV veszi át. Az ingolstadtiak újdonsága, a Q9 nemcsak méreteivel, de technológiai arzenáljával is határozott választ ad a BMW X7 és a Mercedes-Benz GLS jelentette kihívásra.
A Mercedes-Benz kivezeti az elektromos autóira kitalált EQ márkanevet, ám a típusjelzések körüli kavarodást ezzel sem sikerül teljesen felszámolni. Az autókon látható feliratokból a jövőben meg sem lehet majd mondani, mi lapul a lemezek alatt.
A vártnál gyengébb második negyedévi eredmények miatt a Volkswagen vezetősége kénytelen volt lefelé módosítani az éves előrejelzéseit. A kedvezőtlen piaci folyamatok és a magas működési költségek miatt Oliver Blume vezérigazgató drasztikus költségcsökkentési csomagra készül.
A kapuit félgőzzel üzemeltető valenciai gyár kihasználtságát kínai partnere segítségével növeli a Ford. A 2028-ban induló közös termelésből mindkét gyártó profitál: a kínaiak kikerülik az EU védővámjait, az amerikaiak pedig olcsóbb technológiához és új modellekhez jutnak.
A Gazoo Racing által fejlesztett középmotoros prototípus már a tesztköröket rója. A lemezek alatt a Toyota vadonatúj, akár 400 lóerős G20E turbómotorja dolgozik.
Miközben az eladásaik drasztikusan beszakadtak a távol-keleti országban, a Honda elnöke szerint a kivonulás feladás lenne. A japán gyártó 2038-ig meghosszabbította kínai együttműködését, és teljesen átalakítja a stratégiáját.
Az A1 és a Q2 helyére érkező, MEB-platformos belépőmodell az ikonikus alumínium előd kupés, magasított tetővonalát és karakteres hátulját örökölte.
A kedvező forintárfolyamra és a fokozódó piaci versenyre hivatkozva érezhetően mérsékelte típusai listaárát a Citroën hazai importőre. A kedvezmény mértéke modelltől függően 1,2 és 2,5 millió forint között mozog.
A Thunder fantázianevű rendszer 180 alkatrészt spórol meg, csökkenti a tömeget és a válaszidőt, miközben 93,89%-os hatásfokot ígér.
A 99. Mistral legyártásával a Bugatti végleg búcsút intett a legendás, négyturbós W16-os motorjának. A márka a jövőben hibrid és elektromos hajtással folytatja az új, kibővített üzemében.
2026. július 31.
2026. július 31.
