A Tesla eddig kizárólag a saját belső flottája számára gyártotta a kormány és pedálok nélküli autóit, ám a legfrissebb bejelentések szerint a vállalat már az év vége előtt magánvásárlók számára is elérhetővé teszi a Cybercabet. Ez a döntés döntően presztízsértékű lépésnek tűnik. Tesztüzem Austinban és korlátozott értékesítés A Cybercab szeptember óta az austini Tesla robotaxi […]
A rajongók régóta várnak egy kétajtós Alfa Romeo modellre, és bár a gyáriak egyelőre nem nyúltak a témához, a neves olasz karosszériaépítő műhely, a Castagna Milano átvette az irányítást. A stúdió bemutatta a Giulia GTA by Castagna Milano terveit, amelyből egyetlen valós példányt is meg szándékoznak építeni. Egyedi arányok és drasztikus átalakítás A közzétett virtuális […]
Bár a Subaru az elmúlt években főként átcímkézett Toyota modellekkel bővítette az elektromos kínálatát, a japán márka nem mondott le a saját útjáról. A háttérben már megkezdődött egy teljesen saját fejlesztésű villanyautó-architektúra tervezése, amelyhez neves japán beszállítói partnereket hívtak segítségül. Könnyebb, erősebb és hatékonyabb Az új moduláris platformot kimondottan összkerékhajtáshoz tervezték. Az első információk alapján […]
Bár a repülési bemutatón még szűkmarkúan bántak a részletekkel, a Tesla készülő sportkocsijáról lassanként újabb technikai adatok szivárognak ki.
A kínai autógyártó óriás, a Geely és a Google stratégiai megállapodást kötött: 2027 második felétől a kínai konszern márkái natív Google-rendszerekkel gördülnek le a gyártósorról.
A szigorodó uniós környezetvédelmi szabályok és az egekbe szökő gyártási költségek lassan, de kíméletlenül radírozták ki a piacról a megszokott, olcsó benzines kisautókat. A hirtelen támadt űrt azonban nem hagyhatja kiaknázatlanul az a márka, amelynek a vérvonalában van a népautósítás.
Antonio Filosa, a Stellantis vezérigazgatója határozottan cáfolta a Maserati eladásáról szóló híreszteléseket: kijelentette, hogy amíg ő tölti be a pozíciót, az olasz luxusmárka a cégcsoport kötelékében marad.
Képzeljünk el egy szituációt, ahol a házigazda épp a nemkívánatos vendégek ellen emel kerítést, de a mozdulattal véletlenül a réges-rég családtagnak számító szomszédot is kizárná a kertipartiról. Pontosan ebben a kényelmetlen helyzetben találta magát a Toyota az EU legújabb védelmi tervei miatt. A 70 százalékos csapdák földjén Az Európai Unió újra elővette a már tavasszal […]
A Civic egy ideje már kizárólag a Honda soros hibrid hajtásláncával készül. A japán gyártó most úgy döntött, hogy a Prelude kupéban bemutatott, virtulális váltásélményt nyújtó technológiát a népszerű kompakt modellbe is átülteti.
A Dacia eddig nagyrészt a magánvásárlók kedvence volt Európában, a Párizsi Autószalonon leleplezett Dacia Strikerrel azonban teljesen új terepre merészkedik a márka: a cél a céges autók és a flottavásárlók piaca.
2026. október 26.
2026. október 26.
2026. október 22.
2026. október 21.
