Márkák

Bár az elmúlt évtizedben a dízeltechnológia látványosan visszaszorult az európai személyautó-piacon, a Stellantis most éppen ettől a „kegyvesztett” megoldástól reméli eladásai fellendítését. Miközben a villanyautókra való gyors átállás a vártnál nehezebbnek és költségesebbnek bizonyult a cégcsoport számára, a gázolajos motorok jelenthetik a mentőövet a kínai konkurenciával szemben. Piaci rés a dízelbotrány után A 2025-ös adatok […]

Tovább

A Stellantis európai részlegét vezető Emanuele Cappellano jelentette be egy olaszországban tartott sajtótájékoztatón, hogy a cég a FIAT GSE motorok továbbfejlesztése mellett döntött. A Firefly néven is ismert, egyliteres háromhengeresekből és 1,3 vagy 1,5 literes négyhengeresekből álló motorcsaládból így elkészülhetnek az Euro 7 normának megfelelő változatok, és a 2030-as évekre is gyártásban maradhatnak az olaszországi […]

Tovább

Néhány napja tette közzé a Ford a 2025 negyedik negyedévére vonatkozó pénzügyi eredményeit. A 11 milliárd dolláros veszteség mindenkit letaglózott, még akkor is, ha sejthető volt, hogy egyes elektromos modellek gyártásának leállítása sok pénzt visz majd el. Ezzel kapcsolatosan derült ki, hogy a Model e részleg, amelyet az elektromos Fordok kifejlesztésére és gyártására hoztak létre, […]

Tovább

Az Európai Unió különleges mentességet adott a Volkswagen-csoportnak, amelynek köszönhetően egy Kínában gyártott elektromos autóra nem kell kifizetni a rendkívüli importvámot. Az uniós szabályok szerint a Kínából importált villanyautókra a normál 10 %-os vámon felül 20,7 % jövedéki jellegű többletvám is rakódik, hogy megvédje a helyi gyártókat az olcsó versenytársaktól. Most azonban az Európai Bizottság […]

Tovább

A Toyota leleplezte teljesen új, teljesen elektromos Highlander SUV-ját, amely mostantól villanymotorral hajtott, hétüléses modellként folytatja a népszerű szabadidő-autó történetét. Méret és platformAz új Highlander hosszúsága 5,05 méter, ezzel jelenleg a Toyota kínálatának legnagyobb elektromos autója. Érdekesség, hogy nem az e-TNGA elektromos padlólemezre épül, hanem a RAV4-ból ismert TNGA-K platformra, ami elméletben lehetővé tenné később […]

Tovább

A Ferrari sem áll meg a belső égésű motorok korszakánál: a legendás olasz sportautó-gyártó már dolgozik első tisztán elektromos modelljén. Az autó hivatalos neve Ferrari Luce lesz – olaszul fény-t jelent –, és ezzel a márka jelezni szeretné, hogy az elektromos hajtás a jövő egyik kulcsa. Ferrarinál most elsőként a belső teret mutatták be a […]

Tovább