
A Tesla alig tíz éve van jelen a piacon, ráadásul szélesebb rétegnek szánt autókat csak nyolc éve gyártanak. Ennek fényében gyönyörű eredmény az egymilliomodik amerikai villanyos legyártása.
A Tesla alig tíz éve van jelen a piacon, ráadásul szélesebb rétegnek szánt autókat csak nyolc éve gyártanak. Ennek fényében gyönyörű eredmény az egymilliomodik amerikai villanyos legyártása.
A Tesla egy új csomagot kínál a már meglévő Model 3 tulajoknak. A Track Pack a nevéhez méltóan versenypályás használatra készíti fel az elektromos amerikai járgányt.
Németországban több környezetvédő szervezet is tiltakozni kezdett, amikor megtudták, hogy a Tesla az új üzem felépítéséhez egy fél erdőt le akar tarolni. A bíróság döntött: mehet tovább a favágás.
Bár az első 24 órához képest valamelyest csökkent a lendület, de még mindig rengetegen fizetnek be előre a Tesla pickupjára. Már több mint 50 millió dollárt szedtek be 100 dolláros részletekben.
Tovább bővült az állami támogatással megvásárolható elektromos autók listája, miután a Tesla modelleket forgalmazó Universal Leasing megegyezett az Iparfejlesztési Közhasznú Nonprofit Kft-vel.
Kötelezővé vált az elektromos autók esetében a figyelmeztető hangjelzés használata, ha gyalogos van a közelben. Természetesen a Tesla is reagált erre a maga módján.
A Tesla mindenre gondolt, amikor megalkotta az új generációs elektromos autókat! Vagy nem? Most utólag pótolnak egy kínos hiányosságot.
Az amerikai elektromos márka sosem adott még át annyi autót, mint 2019 utolsó negyedévében. Ezzel a zseniális hajrával éppen sikerült teljesíteni az egész évre tervezett mennyiséget.
A Tesla sikert várt, és azt is kapott a Model 3-tól. A hivatalos jelentések szerint idén ez lett az Egyesült Államok kilencedik legkeresettebb autója, ezzel rengeteg benzines és dízel modellt utasítva maga mögé.
Az ausztrál autók biztonsági besorolásáért felelős szervezet, az ANCAP aggodalmát fejezte ki a Tesla Cybertruck kapcsán. Szerintük az amerikai elektromos orr kiképzése veszélyes, de nem csak ez az egyedüli probléma.