Nem lett népszerű, ennek ellenére a takarékos családi autót keresők számára jó vétel lehet a Honda hibridautója, az Insight második generációja.
Nem lett népszerű, ennek ellenére a takarékos családi autót keresők számára jó vétel lehet a Honda hibridautója, az Insight második generációja.
Igazi különlegesség a Seat Toledo harmadik generációja, a lépcsőshátú buszlimuzin furcsa formája ellenére ideális választás lehet a tágas családi autót keresőknek.
Magas tetős, kombiszerű, ötletesen variálható kisautójával nagy sikert ért el a Honda, és a Jazz első generációja használtan is megérdemelten tartja magasan az árát.
A kétezres évek közepén kínált Suzuki Alto igazi minimál-autó, a szó összes jó és rossz értelmében: igénytelen és megbízható közlekedési eszköz az alapvető elvárásokhoz.
Megosztó típusa az autópiacnak a Renault Thalia, egyesek ki nem állhatták a formája miatt, kedvező ára és hatalmas csomagtartója mégis népszerűvé tette.
Szokatlan formája ellenére sikeres lett a BMW 1-es sorozatának első generációja, a kompakt autó ugyanis a márka nagyobb típusainak vezethetőségét és minőségét ígéri.
Európai színvonalú és minőségű kompakt típus elfogadható áron: ez a Kia cee’d lényegében máig tartó sikerének receptje. A Szlovákiában gyártott kompakt modell családi használatra praktikus, használtan kellemesen olcsó vételnek számít.
Kevés pénzért viszonylag tágas és olcsón fenntartható a Chevrolet Aveo, a dinamikája és a biztonsága azonban kívánnivalókat hagy maga után, és sok az elhanyagolt példány belőle.
A márka új korszakát ígérte, de nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket a Suzuki Liana, amely azonban használtan megbízható családi autó lehet.
Az első olyan Hyundai volt, amely minden szempontból felnőtt az európai és japán konkurensekhez: a szerencsétlen nevű Getz használt kisautónak is beválik.