
A Volkswagen három újabb márkanevet védetett le. A T-Sport, a T-Coupe és a T-Go egyértelműen az SUV palettát erősíti majd.
A Volkswagen három újabb márkanevet védetett le. A T-Sport, a T-Coupe és a T-Go egyértelműen az SUV palettát erősíti majd.
A Mercedes vásárlók hiányolták az előző GLA-ból az igazi SUV életérzést. Itt az új generáció, melyet ilyen tekintetben már nem érhet bírálat: nagyobb és keményebb, mint eddig bármikor.
Még mindig nem csengett le a crossover divathullám, így érthető, hogy tovább lovagolnak rajta az autógyártók. A Volkswagen is ebbe az irányba bővíti tovább a palettáját.
Az Aston Martin az egyik legjobban jövedelmező piacon, Kínában rántotta le a leplet az első SUV modelljéről, a DBX-ről. Most láthatjuk először leplezetlenül, bár a fontosabb részletek már korábban kiderültek.
Az Aston Martin két hét múlva leplezi le Pekingben az első SUV modelljét. A DBX még a Bentley Bentaygánál is drágább lesz.
A Toyota a japán piacon rajtoltatta el az új Raize szabadidő modellt. Az európai jelenlét még nem garantált.
A Volkswagen a T-Roc R-el alapvetően szeretné meghatározni a hot hatch-ek világát. Már rendelhető is a 300 lóerős német SUV.
Ugyan hivatalosan csak jövőre leplezik le, néhány kiszivárgott fotónak köszönhetően már most megismerkedhetünk a Stelvio alá pozícionált kis Alfa SUV-al.
A McLaren vezetősége egyértelműsítette, hogy egy SUV-nak semmi keresnivalója a palettában. Az elektromos autózásban viszont látnak potenciált, de a mostani technológia még nem elég a márka elképzeléseihez.
A BMW vezetősége megerősítette, hogy nem tervezik az M-es paletta puttonyosokkal bővítését. Szerintük az SUV modellek tökéletesen helyettesítik ezeket az autókat.