Csillagászati összeget ér az a vadonatúj 1997-es McLaren F1-es, amelyet a napokban bukkant fel Japánban.
Csillagászati összeget ér az a vadonatúj 1997-es McLaren F1-es, amelyet a napokban bukkant fel Japánban.
Bemutatta a nemrégiben létrehozott AMR-részleg legújabb alkotását az Aston Martin: a Vulcan Pro nagyobb tapadással is rendelkezik, mint az alapmodell.
Már javában tesztelik a 2019-ben érkező legújabb Chevrolet Corvette-sorozatot. Ez lesz az első középmotoros sportkocsi az amerikai gyártótól ezzel a névvel.
Szélesebb, vadabb és erősebb lett a Ferrari 488-as Novitec-kezelésen átesett változata.
Kifejezetten pályaversenyzésre szánja a Lamborghini a Huracán most bemutatott, extra-brtuál változatát, a Super Trofeo Evót.
Mostanában szinte megszokhattuk már, hogy szinte nem telik el úgy hét, hogy ne jelenjen meg egye-egy újabb szuper-sportkocsi a nagy gyártók vagy a kis manufaktúrák kínálatában. Bár a mostani trend új, mégsem példa nélküli az autóipar történetében: a ’70-es évek elején és a ’80-as évek végén is volt már egy-egy ilyen dömping a brutális erejű gépekből. Mindkettő produkált olyan autókat, amelyek mára szinte történelmi jelentőségre tettek szert, vagy kis túlzással legendássá váltak. De szép számmal akadtak olyanok is, amelyek a nagyratörő tervek ellenére saját dugájukba dőlve múltak ki. Íme egy kis összeállítás ezekből!
Több mint nyolcmillió dollárért kelt el egy árverésen az utolsó LaFerrari Aperta. Az árából rászoruló gyerekeket segítenek.
Hatalmas csinnadrattával, Lewis Hamilton jelenlétében mutatkozott be a Mercedes-AMG F1-es technikával szerelt szuper-sportkocsija a frankfurti autószalonon. Íme a Project One!
Új, minden korábbinál izmosabb változatot dob piacra a Lotus az Evorából. A kőkemény verzió 430 lóerős.
Levehető keménytetővel felszerelt, új, izmosabb változatot mutatott be a Lamborghini az Aventadorból. Az S Roadster 730 lóerős.