A Honda a Jazz új generációjánál nem csak a parktikumra helyezte a hangsúlyt, hanem a biztonság is óriási szerepet kapott a fejlesztéskor. A kategóriában elsőként használja az ülések közötti légzsákot.
A Honda nem bízza a biztonságot a véletlenre és ez az új Jazz esetén érhető tetten leginkább. A közkedvelt városi kisautó legújabb generációja a kategóriában elsőként kapott ülések közötti légzsákokat.
Ezt úgy érték el, hogy a sofőrülés oldalába építették be a biztonsági rendszert, mely baleset esetén a másodperc törtrésze alatt védőfalat hoz létre a vezető és az anyósülésen utazó között. Ezzel a Honda gyári közleménye szerint a vezető felőli erőhatás esetén 85 százalékkal, míg a másik oldalról érkező behatás esetén pedig 95 százalékkal sikerült lecsökkenteni a fejsérülés kockázatát.
Nem csak az elől ülők vannak biztonságban a Jazz utasterében, ugyanis a hátsó sor is kapott oldalsó függönylégzsákokat, melyek a C-oszlopokat és az ajtókat is lefedik az ütközés pillanatában.
