Vajon képes lesz a világ egyik legnépszerűbb autója megőrizni a trónját úgy, hogy teljesen száműzi a belső égésű motorokat? A Volkswagen meghozta a döntést: a következő Golf generáció már egy új, tisztán elektromos világ hírnöke lesz.
Viszlát benzinszag, üdvözlünk SSP platform!
Bár a nyolcadik generáció még kapott egy utolsó frissítést, a valódi forradalom 2028 körül várható. Thomas Schäfer, a márka vezérigazgatója megerősítette, hogy a Golf 9 már nem a jelenlegi ID-szériánál használt MEB alapokra épül.
Miben lesz más az új technológia?
-
SSP (Scalable Systems Platform): Ez az új, moduláris padlólemez váltja fel a korábbiakat, amely sokkal nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé.
-
800 voltos rendszer: Ez a technológia drasztikusan lerövidíti a töltési időt; 10-ről 80 százalékra akár 12-15 perc alatt feltölthető lesz az akkumulátor.
-
Szoftveres fölény: Az SSP platformmal érkezik a VW legújabb szoftveres architektúrája is, ami javítja a felhasználói élményt és az autó intelligenciáját.
Mi lesz a névvel és a sportváltozatokkal?
Eltűnik a Golf név, vagy beolvad az ID-családba? A Volkswagen nem akarja veszni hagyni az egyik legerősebb márkanevét. A legvalószínűbb forgatókönyv az ID. Golf elnevezés, amely hidat képez a hagyomány és a jövő között.
A sportos modellek kedvelői is megnyugodhatnak:
-
GTI és R változatok: A márka ígérete szerint az elektromos korszakban is megmaradnak a nagyteljesítményű kivitelek.
-
Karakteres stílus: A tervezők célja, hogy az autó továbbra is azonnal felismerhető Golf maradjon, ne csak egy legyen a sok futurisztikus villanyautó közül.
Miért kell még várni rá?
Miért nem jön ki az új modell már jövőre? A késlekedés oka elsősorban a szoftverfejlesztés. A Volkswagen csoport (és annak szoftveres divíziója, a Cariad) biztosra akar menni, hogy az SSP platform debütálásakor minden hibátlanul működjön, elkerülve az ID.3 bevezetésekor tapasztalt nehézségeket.
