A Renault kis elektromos autója nagyobb hatótávval és minőségibb belső térrel indul neki a 2020-as modellévnek.
A Tesla európai térnyerésével érdemes a többi gyártónak is ráfeküdnie az elektromos témára, már ha nem akarnak alaposan lemaradni. Még az olyan stabil piaci szereplőknek is javítaniuk kell az elektromos palettán, mint például a Renault.
Ezért is vették gyorsan kezelésbe a Zoe villanyautójukat, mely most már rendelhető az új 135 lóerős elektromos motorral és az 52 kWh-s akkumulátor csomaggal is. Ennek köszönhetően most már a WLTP szabvány szerint mérve is tudja a kis francia a 400 kilométeres hatótávot.
A belső térben egyértelműen minőségibb anyagokat találhatunk, a középkonzol pedig teljesen megújult. A digitális műszeregység teljes testreszabhatóságot ígér, az infotainment rendszer pedig ismeri az Aplle CarPlay és az Android Auto szolgáltatásokat is.
Az aktív balesetmegelőző alkalmatosságok száma is bővült. Megjelent például a kínálatban a táblafelismerő, a sávtartó és az automatikus vészfék rendszer is.
