A Toyota sportos modellekért felelős részlege a közeljövőben biztos nem fog teljesen elektromos modellekkel foglalkozni, de a hibrid hajtásnak helye van a kínálatban az igazgató szerint.
A Toyota ugyan továbbra is kiáll azon elvek mellett, hogy a jövőt nem az akkumulátoros-elektromos modellek jelentik majd, de azért érthetően nem akarnak lemaradni ebben a technológiában sem. Már van saját villanyos modelljük is és várható azért még néhány ilyen próbálkozás a japánoktól a jövőben.
Na de, mi a helyzet a házon belüli tuninggal foglalkozó GR részleggel? Ők is belekóstolnak a BEV hajtás világába? Erről a Gazoo Racing igazgatója, Tomoya Takahashi beszélt a Car Expert magazinnak. „Addig akarjuk használni a belső égésű motorokat, amíg csak lehetséges. Lehet, hogy eljön az idő, amikor ez a technológia már tiltott lesz, de a belső égésű motor nem rossz dolog, az ellenség a szén. Mi továbbra is a jövő motorjaiba fektetünk”- hangzott a kijelentés.
Azt azért hozzátette a Gazoo-vezér, hogy a hibrid technológiával teljesen más a helyzet, abban komoly lehetőségeket látnak. „A hibridek alkalmazásával csökkenthetjük a szén-dioxid-kibocsátást, és szén-dioxid-semleges üzemanyagokat is használhatunk.”
Akkor milyenek lesznek a jövő GR modelljei? Takahashi szeretne szembe menni a jelenlegi trendekkel, azaz nem akarnak beszállni a lóerő versenybe, ami már az elektromos modellek piacán is megfigyelhető. „Óriási különbség van aközött, hogy egy autó gyors vagy jó is. Mi jó és szórakoztató autókat akarunk”- zárta a mondandóját az igazgató.
