Bár Kína a világ legnagyobb elektromosautó-piaca, az infrastruktúra és a töltőállomások mindennapi használata nem mentes a küzdelmektől. A helyi közösségi médiát nemrég bejárták azok a felvételek, amelyeken egy Megawatt Flash Charger gyorstöltő állomás két csatlakozófejét szorosan egymáshoz láncolták és lelakatolták.
Szabotázs vagy öncélú rongálás?
Az összeláncolt töltőfejeket fizikai képtelenség az autókhoz csatlakoztatni, ráadásul az ügyetlen próbálkozások könnyen megkarcolhatják a járművek fényezését is. A kommentelők körében elindultak a találgatások:
-
Konkurens autógyártók vagy rivális töltőhálózatok szabotázsakciójáról van szó?
-
Vagy egyszerűen csak egy rosszindulatú rongáló döntött úgy, hogy használhatatlanná teszi az állomást?
Töltőkábel mint játszótéri hinta
Nem a lakatolás az egyetlen kirívó eset a közelmúltból. A hónap elején olyan felvételek szivárogtak ki, amelyeken gyerekek játszótéri hintának használták a gyorstöltők vastag, nehéz kábeleit, komoly szerkezeti károkat kockáztatva.
Emellett a mindennapi bosszúságok közé tartozik a „ICE-ing” jelensége is, amikor hagyományos, belső égésű motoros autókkal foglalják el a tölteni vágyó villanyautósok elől a kijelölt parkolóhelyeket. A megkárosított töltőhálózat üzemeltetője mindenesetre szigorúbb fellépést és határozottabb védelmi intézkedéseket ígért a visszaélések visszaszorítására.
