A Mercedes-Benz idén kettős jubileumot ünnepel: az első belső égésű motorral hajtott automobil 140. évfordulóját, valamint a márka 1926-os alapításának centenáriumához közeledve a 100. (pontosabban 98.) évét. Ebből az alkalomból frissítették fel a SUV-kínálat csúcsát jelentő GLS és GLE modelleket.
A GLS 5217 mm hosszú és 1956 mm széles, tengelytávja pedig 3135 mm, ami lehetővé teszi a kényelmes, hétszemélyes utasteret.
Új fényszórók jelentek meg, amelyekben csillag motívumok világítanak. A legújabb Digital Light technológia 25%-kal könnyebb, 40%-kal nagyobb területet világít be, és akár 600 méteres távolságra is ellát. A rendszer képes különböző szimbólumokat és vezetővonalakat az aszfaltra vetíteni.
Új első lökhárítót, nagyobb hűtőmaszkot és módosított hátsó lámpákat kapott az autó. Két új karosszériaszín és új, 21-22 colos felnik váltak elérhetővé.
Belső tér és kényelem
A műszerfalat három darab, egybefüggő üvegfelület mögötti 12,3 hüvelykes képernyő uralja.A kormánykerékre visszatértek a fizikai görgetőgombok. Az utastérben oválisra cserélték a korábbi szögletes szellőzőnyílásokat.
Motorválaszték és hajtáslánc
Minden motorváltozat megkapta a 48 voltos lágy hibrid rendszert (17 kW-os villanymotorral), amely segíti az indítást és az energia-visszanyerést.
-
GLS 580 4MATIC: 4,0 literes V8-as benzinmotor, 537 lóerő és 750 Nm nyomaték.
-
GLS 450 4MATIC: 3,0 literes, soros hathengeres benzinmotor, 381 lóerő és 560 Nm nyomaték.
-
Dízelmotorok: A GLS 350d és 450d modellek alumínium motorblokkot és új, elektromos fűtésű katalizátort kaptak a károsanyag-kibocsátás gyorsabb optimalizálása érdekében.
A környezetet 10 külső kamera, 5 radar és 12 ultrahangos érzékelő figyeli. A parkolóasszisztens már a vonallal nem jelölt helyeket is felismeri, képes automatikus tolatásra, és külön program védi a felniket a padkázástól.
