A Las Vegas-i premier során a nagyközönség előtt is lehullott a lepel az Aston Martin Valhalla Spider modellről. A két évvel ezelőtt bemutatott kupé nyitott tetős változata a plusz merevítések és az ebből adódó kismértékű többletsúly ellenére sem köt kompromisszumot a teljesítmény terén.
Brutális hibrid erő: 1064 lóerő
A Valhalla Spider hajtáslánca megegyezik a zárt karosszériás testvérével:
-
Benzinmotor: A rendszer alapját egy 4,0 literes, ikerturbós V8-as erőforrás adja 817 lóerővel.
-
Elektromos rásegítés: Három villanymotor csatlakozik hozzá, amelyek további 247 lóerőt tesznek hozzá a teljesítményhez.
-
Összteljesítmény: A hajtáslánc 1064 lóerőt és 1100 Nm maximális forgatónyomatékot ad át a kerekeknek.
A nyitott tetős szupersportkocsi mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a végsebessége pedig eléri a 350 km/h-t.
Intelligens összkerékhajtás és hiányzó hátramenet
A hajtás elosztásáról egy nyolcfokozatú, duplakuplungos automatikus váltó gondoskodik, ám a súlycsökkentés érdekében a mechanikus hátrameneti fokozatot teljesen elhagyták – a tolatást kizárólag a villanymotorok végzik.
-
Első tengely: Két független villanymotor hajtja az első kerekeket, ami precíz kerékenkénti nyomatékvektorálást (Torque Vectoring) tesz lehetővé a maximális kanyarsebességért.
-
Hátsó tengely: A V8-as motor mellett a harmadik villanymotor is a hátsó kerekeket hajtja.
F1-es aerodinamika
Az autó aktív, F1- ihlette aerodinamikai elemeket alkalmaz. Az orr-részben és a hátulján található rejtett szárnyak állásszöge folyamatosan változik: képesek csökkenteni a légellenállást a nagyobb végsebességért, vagy szükség esetén akár 600 kg-os leszorítóerőt generálnak a hátsó tengelyen.
