Orosz sajtóhírek szerint a kínai JAC dízelmotorjával és váltójával frissül az ikonikus orosz terepjáró, az UAZ Patriot.
Embargós kényszermegoldásból kínai partnerség
Az UAZ Patriot az utóbbi időben már csak egyetlen hajtáslánccal, a helyi gyártású 2,7 literes, 150 lóerős benzinmotorral volt megvásárolható Oroszországban. Az Oroszország elleni szankciók és az embargó miatt a korábban használt orosz, lengyel és olasz származású dízelmotorokhoz szükséges kulcsfontosságú alkatrészek beszerezhetetlenné váltak, így 2023 óta a vásárlóknak be kellett érniük a szomjas benzines opcióval.
Összeszerelés helyben, kínai készletekből
A helyzet megoldására az UAZ a kínai JAC vállalattal kötött megállapodást, amely készlet formájában szállítja a szükséges hajtáslánc-elemeket:
-
Motor: A ZMZ (Zavolzsinszkij Motorgyár) szereli majd össze a kínai alkatrészekből álló, 2,0 literes, 136 lóerős turbódízel erőforrást.
-
Váltó: A motor mellé a JAC által biztosított hatfokozatú manuális sebességváltó kapcsolódik.
Az új hajtáslánc bevezetésével az UAZ nemcsak a takarékosabb dízelt hozza vissza a kínálatba, hanem a nyugati alkatrészek hiányát is tartósan kínai beszállítókkal igyekszik áthidalni.
