Álruhába bújtak a népautók: Katonai gépekkel mentené meg gyárát a Volkswagen?

Miközben az autóipar a villanyosítás lázában ég, a Volkswagen Osnabrückben valami egészen máson töri a fejét: hadiipari terepjárókkal vágnának utat maguknak a piacon. A nürnbergi Enforce Tac szakvásáron debütáltak a cég legújabb, speciális egységeknek szánt modelljei, amelyeken hiába keressük a jól ismert VW-emblémát – helyette a titokzatos DES Defence felirat díszeleg rajtuk.

Nem csak a festés terepszínű: Íme a technika

A VW két vasat tart a tűzbe, mindkettőt a praktikum és a moduláris felépítés jegyében alkották meg:

  • Az MV.1 (Az erőgép): Egy kőkemény V6-os dízel Amarok, amit megfosztottak a plató oldalaitól, hogy helyet szorítsanak egy quadnak és a speciális tárolórekeszeknek. A 10 fokozatú automata váltó és az összkerékhajtás mellett kapott egy brutális első lökhárítót is, ami nemcsak a terepszöget javítja, de bírja, ha bakancstól kap terhelést.

  • Az MV.2 (A mozgó bázis): Ez a Crafter alapú furgon (egyelőre makettként bemutatva) 176 lóerős TDI motorral és 4×4 hajtással készül. Belül moduláris: motorkerékpárok szállítására és különleges áramellátásra (24V és 230V) is felkészítették, az elsötétítő funkció pedig alapfelszereltség a bevetésekhez.

A háttérben kőkemény gazdasági kényszer áll. Az osnabrücki üzemben 2027-ben leáll a T-Roc Cabriolet gyártása, így a gyárnak égető szüksége van egy új profilra. A kis szériás, speciális katonai átalakítások pontosan azt a rugalmasságot igényelik, amire ez az üzem képes.

A jövő: A VW nem áll meg itt; már javában zajlik a következő, MV.3 kódjelű modell fejlesztése is. Úgy tűnik, a wolfsburgiak komolyan gondolják, hogy a bakancsosok körében is meghatározó szereplővé válnak.