A Chevrolet jelentős frissítést hajt végre a Corvette palettáján: a korábbi 6,2 literes erőforrást egy vadonatúj, 6,7 literes V8-as motorra cserélik az alapmodellekben. Ez a hatodik generációs „small block” motor (LS6-os kódnévvel) komoly technológiai előrelépést jelent a szívómotoros kínálatban.
A legfontosabb technikai újdonságok:
Az új 6,7 literes motor 535 lóerőt teljesít. A mérnökök 13:1-es sűrítési viszonyt, kovácsolt hajtókarokat és dugattyúkat, valamint átdolgozott kenési rendszert alkalmaztak a hatékonyság növelése érdekében.
Az új V8-as az alap Stingray mellett két új változatba is bekerül: a Grand Sport-ba és a hibrid hajtású Grand Sport X-be.
A Grand Sport X: Ez a modell az E-Ray utódjaként érkezik. Az új 6,7 literes motort elektromos hajtással kombinálja, így a rendszerteljesítmény eléri a 721 lóerőt. Tisztán elektromos üzemmódban 80 km/h sebességig kb. 6-7 kilométert tud megtenni.
Mindegyik változathoz nyolcfokozatú, duplakuplungos váltó kapcsolódik. A Grand Sport változat pedig megkapja a Magnetic Ride Control aktív lengéscsillapítókat is.
Visszatérnek a klasszikus Grand Sport hagyományok, mint a jellegzetes dupla csíkozás (ami a középmotor miatt a hátsó sárvédőkre került) és az ikonikus Admiral Blue Metallic sötétkék szín.
Ez a lépés azért is meglepő, mert miközben az iparág nagy része a hengerszám és a lökettérfogat csökkentésén dolgozik, a GM egy nagyobb és erősebb szívómotorral frissíti legnépszerűbb sportautóját.
