Új vezérigazgatót nevezett ki a Stellantis – a világ egyik legnagyobb autógyártójának irányítása pedig, ahogy sejteni lehetett, igen jól fizet. Antonio Filosa akár 10,2 millió dollárt is kereshet már az első évében, de ezzel még mindig messze elmarad a szektor legjobban fizetett vezetőitől, sőt, még a közvetlen elődjétől is.
Nemrég kapott hivatalos megerősítést, hogy újra van vezérigazgatója a Stellantisnak. Antonio Filosa feladata nem egyszerű, lényegében újra meg kell erősítenie a cégcsoportba tartozó márkákat a globális piacon. Vajon egy ilyen felelősségteljes feladathoz mekkora fizetés dukál? Most ez is kiderült.
A Stellantis legfrissebb hivatalos közleménye szerint Filosa alapbére évi 1,8 millió dollár lesz, ehhez pedig akár 400%-os prémium is társulhat teljesítménytől függően. Ez az arány 2025 és 2026 között akár 500%-ra is nőhet, később pedig elérheti a 780%-ot is. Emellett különböző kompenzációs és adókiegyenlítő juttatásokat is kap: például 1,2 millió dolláros átmeneti készpénzes juttatást, valamint évi 975 ezer dollárt adóterhek ellensúlyozására, 2026 végéig.
Bár ezek az összegek egy átlagember számára elképzelhetetlenek, Filosa bércsomagja elmarad a korábbi vezérigazgató, Carlos Tavares fizetésétől. A portugál üzletember 2023-ban körülbelül 40 millió dollárt keresett, 2024-ben pedig további 23,9 millió dollárt vihetett haza. Mindezek tetejébe – mivel 3,5 év után távozott az ötéves szerződéséből – további 40 millió dolláros lelépési csomagot is kapott halasztott juttatások formájában.
Filosa kompenzációja messze elmarad az amerikai konkurensekétől is: a GM vezére, Mary Barra 2024-ben 29,5 millió dollárt keresett, míg a Ford élén Jim Farley 24,9 millió dollárt vihetett haza.
Ugyanakkor a nem amerikai autógyártók vezetői hasonlóbb szinteken mozognak: a Volkswagen vezérigazgatója, Oliver Blume tavaly 10,35 millió eurót (kb. 11,8 millió dollárt) kapott, míg a Renault főnöke, Luca de Meo 5,5 millió eurót (kb. 6,2 millió dollárt). A Toyota elnöke, Akio Toyoda körülbelül 10 millió dolláros juttatásban részesült, míg a Hyundai vezetője, Euison Chung 11,5 milliárd wont, vagyis nagyjából 8,8 millió dollárt keresett.
