Bár a jelenleg futó Hyundai Kona még viszonylag frissnek számít – a második generáció csupán 2023-ban mutatkozott be –, a dél-koreai gyártó már a modellváltást előkészítő nullszériás példányokat teszteli. A legfrissebb fotón egy teljesen álcázatlan prototípus látható, amely a hírek szerint a Kona következő generációja.
Két modellt egyesít a Hyundai
A viszonylag korai generációváltás mögött az a stratégiai döntés állhat, hogy a Hyundai egységesíteni kívánja a globális kompakt SUV-kínálatát. Az új típus nemcsak a Konát, hanem az egyes régiókban (például Ázsiában és Dél-Amerikában) rendkívül sikeres Creta modellt is felváltja majd.
A kiszivárgott képek alapján az új modell formaterve visszafogottabb és megszelídítettebb lett: szakítanak az elődök provokatív, megosztó dizájnelemeivel, hogy az autó még szélesebb vásárlóközönség számára legyen vonzó. A méreteket illetően a tengelytáv és a karosszéria hossza várhatóan növekszik.
Búcsúzik az elektromos Kona
A Kona eddig a Hyundai egyik legsokoldalúbb „dzsóker-modellje” volt, hiszen benzines, hibrid és tisztán elektromos változatban is készült. A hajtáslánc-kínálatban azonban komoly szemléletváltás várható:
-
Eltűnik az EV: Mivel a Hyundai csoport villanyautós palettája a célirányos e-GMP platformra épülő Ioniq 3 és a testvérmárka Kia EV3 megérkezésével teljessé válik, a Konából már nem készül tisztán elektromos kivitel.
-
Marad a benzin és a hibrid: Az új generációt a jól ismert 1,6 és 2,0 literes benzinmotorokkal, valamint öntöltő hibrid hajtással kínálják majd.
Mi érkezhet Európába?
A szigorú európai szén-dioxid-kibocsátási előírások miatt a tisztán benzinüzemű (főleg a 2,0 literes) változatok forgalmazása nem valószínű a kontinensen. Amennyiben az autó megérkezik az európai piacra, itt várhatóan kizárólag az öntöltő hibrid hajtáslánccal lesz kapható.
