Ha 68-as Mustang, akkor általában nem a terepezés ugrik be elsőre az embereknek. Most viszont egy olyan példány bukkant fel az interneten, melyet erre a témára építettek át.
A Ford Mustang régóta a restomod rajongók egyik kedvenc alapja, és nem véletlenül. Ikonikus formája, nyers teljesítmény-potenciálja és mély kapcsolata az amerikai autó kultúrával természetes választássá teszi, ha a klasszikus esztétikát modern mérnöki megoldásokkal ötvözik. Azonban itt egy különleges Mustang, mely eltér a megszokott formulától.
A járgány a hagyományos Mustang jellemzők mellett a terepjárás inspirálta elemeket is kapott, hogy úgy tűnjön, mintha bármilyen terepen megállná a helyét. Az 1968-as modell a The Thomas Crown Affair című 1999-es filmben szereplő Mustang tiszteletére készült, és egy modern Coyote V8-as motor hajtja, melyhez egy ötfokozatú kézi váltó csatlakozik. Shelby GT500 stílusú karosszéria és bőr kárpitozás emeli még magasabbra az összképet, de a lényeg természetesen továbbra is az off-road jelleg.
Az egyedi felniken Nitto Ridge Grappler terepjáró gumiabroncsok találhatók, és egy teljes méretű pótkerék is van a hátsó csomagtérfedélre rögzítve. Bár nem egy összkerekes Mustangról van szó, azért rendelkezik Trac-Lok differenciálművel. Az elülső felfüggesztés Heidts alkatrészekből készült és a fékrendszert is modernizálták.
Fontos azonban kiemelni, hogy a szóban forgó autó csak stílusjegyekben utal a terepjárók világára, igazából inkább az aszfalton érzi jól magát. Ezt támasztja alá az is, hogy a hasmagasság nem lett drasztikusan megemelve, azaz a gumik egy-egy bukkanónál könnyen beleérhetnek a kerékjárati ívekbe.
Mindent összevetve tehát egy igazán ötletes restomod átalakításról van szó, mellyel a sportautózás és a terepjárózás világát egyesítette az alkotó. Remélem látunk a későbbiekben is még ilyen bátor próbálkozásokat.
