A Subaru is bejelentette a paletta modernizálásra vonatkozó terveit. Nem meglepő, hogy ők is a villanyosításban látják a lehetőségeket.
A Subaru is bejelentette a paletta modernizálásra vonatkozó terveit. Nem meglepő, hogy ők is a villanyosításban látják a lehetőségeket.
Már 2018-ban is távol maradt a Párizsi Autószalontól a Volkswagen, és nagyon úgy néz ki, hogy idén sem lesz ez másként. Pedig van mit mutogatniuk, de inkább megoldják ezt saját rendezvényeken.
Az angol hatóságok alaposan szigorítottak 2020-ra a közlekedési szabályokon. A túl lassú haladást és a kifogyott üzemanyag miatti megállást is bírságolják mostantól a szigetországban.
Tárgyalásokat kezdeményezett az FCA csoport azzal a Foxconn Technology Group-al, aki többek között az Apple telefonok gyártásáért is felelős Kínában.
Eddig is állítottak elő mild hibrideket Esztergomban, ám az új 48 voltos hibrid rendszerek megjelenésével már csak ilyen autók gördülnek le a szalagról 2020-ban.
A BMW leleplezte az új generációs 3-as belépő szintű változatát, a 318i-t. Dobták a háromhengeres motort, helyette egy négyhengeres turbós egységet kínálnak hozzá.
A Jaguar-Land Rover egy olyan ülésen dolgozik, ami megoldás lehet a sok egy helyben ülés egészségtelen hatásaira.
A Volkswagen egyelőre terv szinten mutatta be a jövő villanyautó töltő rendszerét. Lényegében bárhová parkolsz, azonnal robot sietnek az autódhoz, hogy feltöltsék.
A belsőégésű motoroknál pontosan azért kezdték el alkalmazni a gyártók a részecskeszűrőket, hogy megszűrjék vele a káros anyagokkal teli kipufogógázt. Viszont egy idő után tisztítja magát a szűrő, ami pontosan ennek az ellenkezőjével jár.
Egy német tanulmány mutatott rá arra, hogy bizony az elektromos autózásnak a pozitívumok mellett később lehetnek igen komoly negatív hatásai. Például a munkanélküliség erősödésében.