Orosz sajtóhírek szerint a kínai JAC dízelmotorjával és váltójával frissül az ikonikus orosz terepjáró, az UAZ Patriot. Embargós kényszermegoldásból kínai partnerség Az UAZ Patriot az utóbbi időben már csak egyetlen hajtáslánccal, a helyi gyártású 2,7 literes, 150 lóerős benzinmotorral volt megvásárolható Oroszországban. Az Oroszország elleni szankciók és az embargó miatt a korábban használt orosz, lengyel […]

Tovább

Maga Elon Musk jelentette be, hogy a Tesla leállítja a megosztó formájú, rozsdamentes acél pickup gyártását a texasi Gigafactory-ban. A hivatalos indoklás szerint az intézkedésre azért van szükség, hogy kapacitást szabadítsanak fel a kétszemélyes, kormány és pedálok nélküli Cybercab robottaxi szériagyártásának felfuttatására. A gyenge eladások és az elmaradt 40 ezer dolláros ígéret A Cybertruck 2019-es […]

Tovább

Eredetileg az indiai piacra tervezték a Bridger nevű kis SUV-t, de a Dacia kínálatában a Fiat Grande Panda és a Citroën ë-C3 közvetlen ellenfele lehet errefelé. Az Autocar értesülései szerint a Dacia komolyan fontolgatja, hogy a Bridger típussal bővítse saját modellpalettáját Európában. Az autó eredetileg a Renault Európán kívüli piacaira szánt modellként mutatkozott be tanulmányautóként. […]

Tovább

Beszállítói problémák miatt az idei évre már elfogyott a típus, sőt, van olyan változat is, amely csak 2027 végén érkezik meg, ha most megrendelik. A GLC elektromos változatát Brémában gyártja a Mercedes-Benz, de úgy tűnik, a gyár képtelen lépést tartani a robbanásszerűen megnövekedett kereslettel. A gyártó jelzése szerint a 2026-os évre tervezett teljes kapacitást lekötötték […]

Tovább

A T6X elektromos szabadidő-autó a VW ID.Cross-Skoda Epiq páros ellenfele lehet. Nehezen indult be a termelés a török autógyártónál, a Toggnál. Első autójuk, a T10X 2019-ben mutatkozott be, de a gyártása csak 2022 végén indult el, a T10F szedán pedig csak 2025-től készül. A német import is csak tavaly indult meg, a 2025-ös éves termelés […]

Tovább

A Jaguar Land Rover (JLR) jelentős modellpaletta-racionalizálásra készül: az Autocar értesülései szerint 2027 során leállítják a Range Rover Evoque és a Velar gyártását, és egyik modell sem kap közvetlen utódot. A döntés háttérben a gyártás egyszerűsítése és a márka exkluzívabb, feljebb pozicionálása áll. Emelkedő belépési küszöb: A GT lesz az új alapmodell A két elérhetőbb […]

Tovább

A magyar autósok jelentős része nyitott az autócserére a következő években, ugyanakkor a megfelelő jármű kiválasztása mellett a finanszírozás kérdése is egyre fontosabb szerepet kap a döntési folyamatban. A 2026 júliusában végzett kutatás 1637 válaszadó véleményét vizsgálta.

Tovább

Bár korábban nem volt egyértelmű, hogy az MR2 vagy a Celica nevet kapja-e az új, középmotoros Toyota sportkocsi, a japán gyártó a napokban tisztázta a kérdést: az utóbbi mellett döntöttek. A választás fő oka a névhez fűződő gazdag rali-örökség, hiszen a Celicával a Toyota a WRC 1990-es évekbeli aranykorának egyik legmeghatározóbb dominátora volt. A terveik […]

Tovább

Audacious IV néven mutatott be egy lenyűgöző retró-kupét egy skóciai székhelyű brit vállalkozás. Az ős-Quattro (Ur-Quattro) ikonikus, szögletes formavilágát idéző háromajtós restomodból mindössze 50 példány elkészítését tervezik – méghozzá szupersportkocsis árcédulával. B7 RS4 alapok és 10 ezres fordulatszám-limit A műszaki alapokat a B7-es generációs (2004–2008 közötti) Audi RS4 adja. Emiatt a kupé szögletes tetővonala látványosan […]

Tovább

Wrangler Scrambler néven mutatott be egy lenyűgöző tanulmányautót a Jeep a las vegasi SEMA Show-n. A koncepció nemcsak brutális teljesítményével hívja fel magára a figyelmet, hanem azzal is, hogy szakít a márka egyik legrégebbi és legszentebb hagyományával: merev első tengely helyett független első felfüggesztést kapott. Trophy Truck futómű a sivatagi száguldáshoz A terepjáró Jeepek elmaradhatatlan […]

Tovább