Ha valaki attól tartott, hogy a BMW visszafogja magát a villamosítási offenzívában, az megnyugodhat: menetrend szerint érkezik a Neue Klasse formanyelv következő nagy dobása. A bajorok ezúttal a debreceni gyártósorok szülöttét, az iX4-et mutatták be, amely a dobozosabb iX3 elegánsabb, kupésított testvérmodelljeként csábítja majd a vevőket jövő év elejétől. Ismerős arc, lecsapott tetővonal Ahogy az […]

Tovább

Amikor a prémiummárkáknak szorul a hurok, a választás egyszerű: vagy elárasztják a piacot olcsóbb kompromisszumokkal, vagy megcélozzák azt a szűk réteget, amelyik meg sem érzi a gazdasági válságokat. Michael Leiters, a Porsche vezérigazgatója láthatóan az utóbbi mellett tette le a garast. A zuffenhauseni óriás új stratégiája nem kevesebbet ígér, mint visszatérést a kétszámjegyű nyereséghányadhoz — […]

Tovább

Úgy tűnik, nem áll meg a polgári sikerútvonalnál az Ineos Grenadier: az újsütetű terepjáró pontosan ott tör a magasba, ahol a klasszikus Land Rover Defender legendává vált. Bár az autó javarészt BMW és Mercedes alkatrészekből építkezik, a masszív, létralvázas szerkezetet és a kendőzetlen terepképességeket nem a sarki közértbe járáshoz tervezték. Ezt pedig már a világ […]

Tovább

Álcafólia rejti még a részleteket, a műszaki adatokról pedig egyelőre hallgat a gyár, egy dolgot azonban már hivatalosan is megerősítettek: gőzerővel készül a tisztán elektromos BMW M3-as.

Tovább

A Renault zseniális retró hulláma (gondoljunk csak az új R5-re) után a Stellantis sem hagyhatta ki a ziccert: a francia ikonok legnagyobbikát, a legendás Citroën 2CV-t – azaz ahogy mi ismerjük, a Kacsát – hozzák vissza az életbe! A rajongók feszült várakozásának végre vége, ugyanis a gyártó megmutatta az első részletfotókat a koncepcióról, amely október […]

Tovább

A General Motors nem ül a babérjain: a háttérben már javában gőzerővel folyik a munka, amely gyökeresen megváltoztathatja, mit várunk el egy megfizethető villanyautótól. A régi harcostársával, az LG Energyvel karöltve a detroiti óriás egy vadonatúj akkumulátor-technológián, az úgynevezett LMR (Lithium Manganese-Rich, azaz mangánban gazdag) kémián dolgozik. A recept meglepően zseniális, mégis pofonegyszerű. A mai […]

Tovább

A járműiparban nem teljesen szokatlan, hogy egy globális típusból a különböző piacok igényei szerint eltérő változatokat készítenek. A Hyundai legújabb lépése is ezt igazolja: a nemrég Dél-Koreában leleplezett, 4,7 méteres nyújtott modellhez képest az Európának szánt Tucson kompaktabb, kifejezetten az európai utakhoz és parkolóhelyekhez igazított méretekkel debütál. Munkára fogott centiméterek Az európai specifikációjú Tucson 4,56 […]

Tovább