A stílus és a praktikum elegye még az új hullámos SUV-invázió idején is eladható marad.
A stílus és a praktikum elegye még az új hullámos SUV-invázió idején is eladható marad.
Drezda szimbolikus jelentőségű autógyára, a Volkswagen Gläserne Manufaktur új fejezet elé nézhet. A legfrissebb iparági értesülések szerint a kínai elektromosautó-óriás, a BYD folytat korai fázisú tárgyalásokat az üzem egy részének átvételéről, ami alapjaiban írhatja át az európai autógyártás erővonalait. A „Transparent Factory” néven ismert drezdai létesítmény sorsa 2025 decembere, az utolsó ID.3-as legördülése óta kérdéses. Bár […]
Bár Elon Musk már 2017-ben megígérte a kamionstop végét, a Tesla Seminek majdnem egy évtizedre volt szüksége, hogy a prototípus-fázisból eljusson a futószalagokig. A nevadai üzem kapui most végre megnyíltak a szériagyártás előtt, és a számok láttán a konkurenciának van oka az aggodalomra. A Tesla Semi története eddig inkább szólt a türelemről, mint a sebességről. […]
Az európai autópiacot övező vámpolitikai szigorítások kényszerpályára állították a kínai gyártókat: aki életben akar maradni a kontinensen, annak helyben kell termelnie.
Bár a rajongók és a piac is feszülten várja a Giulia és a Stelvio utódait, az Alfa Romeo vezetése a stratégiai kivárás mellett döntött.
Nem vár tovább a Jaguar Land Rover (JLR) és kínai partnere, a Chery: szinte kész termékként mutatták be az újjáéledő Freelander első prototípusát.
A Volkswagen-csoporton belüli presztízsharc és a portfólió-tisztítás újabb mérföldkőhöz érkezett: a Porsche hivatalosan is megválik a Bugattiban lévő közvetlen részesedésétől. A döntés hátterében nem gazdasági kudarc, hanem egy hideg fejjel kalkulált strukturális átalakítás áll, amely a Rimac Group dominanciáját erősíti meg az ultraluxus szegmensben. A Rimac-kártya: Technológia a mítosz felett A Bugatti sorsa már 2021-ben […]
A Peugeot nem aprózta el a jövőképet