A Porsche jelenlegi kínálatában két rendkívül hasonló modell is szerepel: a Taycan és a Panamera. Bár jellegüket és méretüket tekintve szinte azonos kategóriát képviselnek, párhuzamos létezésüknek inkább történelmi, semmint praktikus okai vannak. A Taycan ugyanis a Volkswagen dízelbotrányát követő kényszerpálya eredménye: a fejlesztés során használt J1 platformot rohammunkában alkották meg, hogy minél előbb válaszolni tudjanak […]

Tovább

A vietnámi VinFast ambiciózus lépéssel kíván betörni a globális luxusautó-szegmensbe. A gyártó két új, tisztán elektromos modellt mutatott be, amelyekkel a Rolls-Royce és a Maybach által uralt kategóriában kívánnak versenyezni. A modellek: Lac Hong 800S és 900S A márka két különböző karosszériaváltozattal készül: Lac Hong 800S: Egy monumentális méretű luxus-SUV. Lac Hong 900S: Egy klasszikus […]

Tovább

Vajon a Suzuki lesz a befutó az elektromos autók hatótáv-versenyében? Miközben a legtöbb gyártó még a hagyományos lítium-ion technológiát csiszolgatja, a japán márka szintet lép: stratégiai befektetéssel biztosítja helyét a következő generációs akkumulátorok piacán. Stratégiai szövetség a jövőért A Suzuki Motor Corporation nem bízza a véletlent a jövőre: hivatalosan is befektetett az amerikai HoloGraphix startupba. […]

Tovább

Vajon képes lesz a világ egyik legnépszerűbb autója megőrizni a trónját úgy, hogy teljesen száműzi a belső égésű motorokat? A Volkswagen meghozta a döntést: a következő Golf generáció már egy új, tisztán elektromos világ hírnöke lesz. Viszlát benzinszag, üdvözlünk SSP platform! Bár a nyolcadik generáció még kapott egy utolsó frissítést, a valódi forradalom 2028 körül […]

Tovább