Drezda szimbolikus jelentőségű autógyára, a Volkswagen Gläserne Manufaktur új fejezet elé nézhet. A legfrissebb iparági értesülések szerint a kínai elektromosautó-óriás, a BYD folytat korai fázisú tárgyalásokat az üzem egy részének átvételéről, ami alapjaiban írhatja át az európai autógyártás erővonalait. A „Transparent Factory” néven ismert drezdai létesítmény sorsa 2025 decembere, az utolsó ID.3-as legördülése óta kérdéses. Bár […]

Tovább

Bár Elon Musk már 2017-ben megígérte a kamionstop végét, a Tesla Seminek majdnem egy évtizedre volt szüksége, hogy a prototípus-fázisból eljusson a futószalagokig. A nevadai üzem kapui most végre megnyíltak a szériagyártás előtt, és a számok láttán a konkurenciának van oka az aggodalomra. A Tesla Semi története eddig inkább szólt a türelemről, mint a sebességről. […]

Tovább

A Volkswagen-csoporton belüli presztízsharc és a portfólió-tisztítás újabb mérföldkőhöz érkezett: a Porsche hivatalosan is megválik a Bugattiban lévő közvetlen részesedésétől. A döntés hátterében nem gazdasági kudarc, hanem egy hideg fejjel kalkulált strukturális átalakítás áll, amely a Rimac Group dominanciáját erősíti meg az ultraluxus szegmensben. A Rimac-kártya: Technológia a mítosz felett A Bugatti sorsa már 2021-ben […]

Tovább

Bár a Volkswagen ID. Buzz megjelenésekor mindenki a bájos, hippi-korszakot idéző formavilágtól olvadt el, a mindennapi használat során azért felszínre kerültek bizonyos bosszantó apróságok. Úgy tűnik, Wolfsburgban ezúttal nem dugták homokba a fejüket, és a vásárlói visszajelzések alapján alaposan átfésülték a villanybuszt. Praktikum: Hétüléses lett a rövid is Az egyik legfontosabb változás a helykínálatot érinti. […]

Tovább