A Gazoo Racing által fejlesztett középmotoros prototípus már a tesztköröket rója. A lemezek alatt a Toyota vadonatúj, akár 400 lóerős G20E turbómotorja dolgozik.
A 2026-os év első hat hónapjának értékesítési adatai alapján hajszálvékony előnnyel vezeti a Dacia Sandero az európai eladási listát a visszatérő Tesla Model Y előtt. Míg a hagyományos belső égésű motorral szerelt típusok iránti kereslet mérséklődik, az elektromos és hibrid hajtásláncok dinamikusan növekednek – a háttérben pedig folyamatosan erősödnek a kínai konszernek.
Furcsa kentaurt leplezett le a Jaguar Land Rover: miután a Jaguar kínálatából szinte teljesen kivezetik a hagyományos személyautókat, a Range Rover márkaneve alatt mutatnak be egy magasított, szedán-kombi-crossover keveréket. A szériagyártás 2027-ben indul.
Miközben az eladásaik drasztikusan beszakadtak a távol-keleti országban, a Honda elnöke szerint a kivonulás feladás lenne. A japán gyártó 2038-ig meghosszabbította kínai együttműködését, és teljesen átalakítja a stratégiáját.
Az A1 és a Q2 helyére érkező, MEB-platformos belépőmodell az ikonikus alumínium előd kupés, magasított tetővonalát és karakteres hátulját örökölte.
Az öldöklő árháború és a túltermelés soha nem látott modelldömpinget eredményezett Kínában, ám a nyaktörő fejlesztési tempó és a zuhanó kereslet már a helyi óriásokat is padlóra küldi.
A kedvező forintárfolyamra és a fokozódó piaci versenyre hivatkozva érezhetően mérsékelte típusai listaárát a Citroën hazai importőre. A kedvezmény mértéke modelltől függően 1,2 és 2,5 millió forint között mozog.
A Thunder fantázianevű rendszer 180 alkatrészt spórol meg, csökkenti a tömeget és a válaszidőt, miközben 93,89%-os hatásfokot ígér.
A 99. Mistral legyártásával a Bugatti végleg búcsút intett a legendás, négyturbós W16-os motorjának. A márka a jövőben hibrid és elektromos hajtással folytatja az új, kibővített üzemében.
A Volkswagen ID.4 méretosztályában indít támadást az Xpeng legújabb modellje. A 4,65 méter hosszú SUV tisztán elektromos és hatótávnövelős (hybrid) változatban is elérhető lesz, az alapára pedig átszámítva 13 millió forint alatt marad.
Legutóbbi cikkek
-
Nyílt pályán tesztelik az új, középmotoros Toyota MR2-est
2026. július 24.
-
-
-
Bölcs húzás, vagy a vég kezdete? A Honda nem adja fel Kínát
2026. július 23.
-
Álcázás nélkül mutatkozott meg az Audi A2 e-Tron
2026. július 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
