
A Brabus Európában főleg a brutális Mercedes átalakításairól híres, de a srácok most egy kicsit másba is belekóstoltak. Egy kínai belpiacos autóhoz készítettek látványos külső készletet.
A Brabus Európában főleg a brutális Mercedes átalakításairól híres, de a srácok most egy kicsit másba is belekóstoltak. Egy kínai belpiacos autóhoz készítettek látványos külső készletet.
Alig egy hete írtuk meg, hogy személyes okokra hivatkozva azonnali hatállyal felmondott az ember, aki megreformálta a koreai autóipart, aki európai színvonalra emelte a Hyundai és a Kia formaterveit és szó szerint berobbantotta a Genesis prémium-brandet az amerikai piacon egyenesen a német trió (Audi, BMW, Mercedes) mellé. Most egy kicsit pontosabban is megvizsgáljuk a Donckerwolke életművet.
A Citroen még 2018-ban vette le a kínálatról az addig aktuális C5 modellt, az utódot pedig már 2016-ban belengették a nagyközönségnek. Az új generáció még mindig nem jelent meg, de a Citroen képviselői szerint ami késik, az nem múlik.
A Lamborghini hosszú évek összkerekes makacssága után döntött úgy, hogy játékosabb kivitelben, hátsókerék meghajtással is piacra dobja a modelleket. Most a Huracán levehető tetős változatán, a Spyder kivitelen volt a sor.
Az amerikai közlekedési hatóság (IIHS) töréstesztjén derült ki, hogy az új jeep Wrangler frontális átfedéses baleseteknél hajlamos felborulni. Nem egy teszt végződött ezzel az eredménnyel.
Ahogy a világ minden országában, úgy a koronavírus hatására nálunk is szinte megállt az újautó piac az év első felében. Használtautók terén is volt egy megtorpanás, de közel sem akkora, míg az újak esetén.
Az alap Giulia és Stelvio után a paletta csúcsán trónoló QV kivitelek is megkapták a kötelező frissítésüket. Új szín, továbbfejlesztett multimédia és látványos hátsó lámpa jelzi a beavatkozást.
Az új Kia Sorento kategóriája egyik legjobban felszerelt példánya lesz, már ami a biztonsági kütyüket illeti. A sárgán felkiáltójellel kommunikáló holttérfigyelő is a múlté, itt a műszeregységen képet vetítő kamera.
A Skoda Enyaq lesz a márka első teljes értékű elektromos modellje, mely most erősen álcázva, de gyári képeken mutatta meg önmagát.
Buszokkal már eddig is jelen volt Európában a BYD, ám most személyautó fronton is megveti a lábát a kontinensen az egyik legnagyobb kínai autógyár. Norvégiát veszik be egy elektromos SUV-al.