A Citroen 19-19 a gyártó 100 éves múltja előtt tiszteleg, ám közben a jövő technikáját hivatott bemutatni. Itt az elektromos autó 800 kilométeres hatótávval.
A Citroen 19-19 a gyártó 100 éves múltja előtt tiszteleg, ám közben a jövő technikáját hivatott bemutatni. Itt az elektromos autó 800 kilométeres hatótávval.
A Hyundai-Kia nem kevés euróval támogatja az erős elektromos sportkocsijaival elhíresült horvát Rimac céget, cserébe természetesen saját modellt szeretne ebben a szegmensben.
Már korábban belengette a Ferrari, hogy új hibrid szupersportkocsit dob a piacra. Nem is túloztak, még ebben a hónapban bemutatják a LaFerrari verő újdonságukat.
A Kia a Genfi Autószalonon mutatta be az Imagine tanulmányt, mely egy elegáns kupé SUV tanulmány tisztán elektromos hajtással. Most a gyártó megerősítette, hogy lesz sorozatgyártású változat belőle.
A Mazda vezetősége bejelentette, hogy elkezdődött az új hathengeres Skyactiv-X motorcsalád fejlesztése. Ezzel még erőteljesebb lesz a gyártó jelenléte a prémium szegmensben.
Eddig sem összkerekes, sem hibrid Grandland X nem volt az Opel palettáján, most viszont egy csapásra pótolta mind a két hiányosságot a PSA. A Peugeot 3008-ban és az 508-ban megismert Hybrid4 hajtásláncot kapta meg.
A Mercedes a Genfi Autószalonon mutatta be EQV Concept néven a V-osztály elektromos változatát, most pedig Spanyolországban közúton is kipróbálták. Jön a széria változat is.
A BMW adja továbbra is a Formula E széria biztonsági autóját, ám alaposan megváltozott az i8 az utóbbi futamok óta. Ez a világ első nyitott kabinnal üzemelő biztonsági járgánya.
A Maserati egy egyezménynek köszönhetően már 17 éve kap motorokat a Ferraritól. Ennek most vége, a Ferrari igazgatója jelentette be, hogy a jövőben csak a saját autóikba gyártanak motorokat.
Még csak tegnap indította el a Volkswagen az ID.3 előrendelését elősegítő honlapot, máris 10 ezer előjegyzést sikerült regisztrálni. Azért csak ennyit, mert a honlap nem bírta a rohamot.