Az Audi és a Volkswagen modellek esetében már szinte megszokottá vált a feláras extraként rendelhető teljesen digitális műszerfal, ám most már a Skoda vásárlók is élhetnek ezzel a lehetőséggel.
Az Audi és a Volkswagen modellek esetében már szinte megszokottá vált a feláras extraként rendelhető teljesen digitális műszerfal, ám most már a Skoda vásárlók is élhetnek ezzel a lehetőséggel.
A BMW termékfelelős igazgatója, Carsten Groeber jelentette be, hogy a 8-as széria nem kap V12-es motort még az M-es kivitelben sem. Egyszerű a magyarázat, a gigantikus motor túl nehéz lenne egy ilyen kiegyensúlyozott sportkocsi orrában.
Az Aston Martin megerősítette, hogy jövőre már bemutatják a saját SUV-jukat, melyet DBX néven dobnak majd piacra. Nem V12-es, hanem az AMG-től érkező V8-as egység lesz az orrában.
Egy jó Volkswagen Bogár minden pénzt megér. És egy olyan, ami 54 éves létére csak 34 kilométert futott vajon megér 1 millió dollárt? Pedig ennyit kérnek érte!
A Bugatti vezér, Stephan Winkellman egy sajtótájékoztató keretein belül árulta el, hogy ő kimondottan szeretné bővíteni a modellpalettát. A Divo kedvező fogadtatása erősítette meg abban, hogy több autót kéne a piacra dobniuk.
Egy igencsak jól menő Floridai Porsche kereskedés volt alkalmazottjának sikerült 2,5 millió dollárt ellopnia úgy, hogy azt sokáig észre sem vették. A pénz és az ember is eltűnt.
Vaughn Gittin Jr. az amerikai driftes fenegyerek ezúttal a Zöld Pokolba látogatott. Ha már ott volt, végig is driftelte a hírhedt pályát.
Amerikában már láttuk, Európában viszont még csak most mutatkozott be a Kia Niro elektromos változata.
A Mazda Párizsban jelentette be, hogy most már biztos, hogy vissza tér a 2012 óta halottnak hitt bolygódugattyús motor. Más lesz a szerepe, mint régen volt.
A Kia nem aprózta el a párizsi jelenlétet, gyakorlatilag egy fél modellcsaládról rántotta le a leplet. A Ceed most már sportos kombi és vérpezsdítő GT kivitelben is kapható.