A Honda két fontos SUV modellt hozott idén a Párizsi Autószalonra. Hibridként is bemutatkozott az új CR-V, illetve látványosan felfrissült a HR-V is.
hirdetés
A Honda két fontos SUV modellt hozott idén a Párizsi Autószalonra. Hibridként is bemutatkozott az új CR-V, illetve látványosan felfrissült a HR-V is.
Nem túl durván, inkább ízlésesen frissült fel a Porsche Macan a Párizsi Autószalonon. Az új színek mellett nagyobb kijelzőt is kapott.
A Bugatti már egy ideje hergeli a közönséget a Divo részleteivel, ám most Párizsban már teljes egészében megcsodálhattuk az új szörnyeteget. Sok tekintetben jobb a Divo, mint a Chiron.
Hazai pálya révén valami nagyot kellett mutatnia a Peugeot-nak a Párizsi Autószalonon. Sikerült, az e-Legend úgy tiszteleg a múlt előtt, hogy közben erősen a jövőbe is mutat.
Szinte hihetetlen, de immár a hetedik generációját éli a világ egyik legsikeresebb középkategóriás modellje, a 3-as BMW. A Párizsi Autószalonon debütáló prémium szedán kívülről a jelenlegi 5-ös stílusjegyeit kapta meg, ám ez csak az egyik fontos újítás.
Egyre mostohább a sorsa a dízel járgányoknak Európában, miután egymás után döntenek úgy a világvárosok, hogy kitiltják a gázolajos személyautókat a belvárosi részekről. A Bentley megérezte ennek a komolyságát és leállított a dízel Bentayga forgalmazását a térségben.
Ha eddig azt hitted, hogy a CLA lényegében a Mercedes A-osztály szedán kivitele, akkor tévedtél. Az utóbbi ugyanis még csak most mutatkozott be a Párizsi Autószalonon.
Legózni jó játék. Van viszont az a szint, amit már nehezen lehet játéknak nevezni. Itt van például ez az életnagyságú Bugatti Chiron tisztán LEGO darabkákból felépítve. Megy, működik, ráadásul a Párizsi Autószalonon most bárki megcsodálhatja.
A Rolls-Royce a Cullinan bemutatásával alaposan felforgatta az SUV piacot. Ilyen drágán még senki sem kínált járművet ebben a szegmensben. Viszont, ha kifizeted, akkor meg leszel vele elégedve. Kivéve, ha egy kicsit aggódsz a biztonságodért, és az sem árt, ha neked nagyobb van, mint a többieknek. Ebben az esetben, a német Klassen a te barátod.
Már csak pár hónap választja el az autós világot attól, hogy a Genfi Autószalonon a kicsi japán gyártó bemutassa a formabontó, új Mazda3-ast. Ez még önmagában egy olyan hír, amely felett hajlamosak vagyunk elsiklani, pedig azon felül, hogy a teljesen új SkyActiv-Vehicle Architecture platformra (SVA) épül – amely a japán gyártó csúcstechnológiáját használja -, még igazi fricskát mutat mindazoknak, akik rövid távon az elektromos hajtásban látják az autóipar jövőjét.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 27.
