Bemutatták a genfi autószalonon a világ egyik leghíresebb autóversenyzője és az egyik leghíresebb dizájnstúdiójának közös alkotását, a 600 lóerős EF7-est.
Bemutatták a genfi autószalonon a világ egyik leghíresebb autóversenyzője és az egyik leghíresebb dizájnstúdiójának közös alkotását, a 600 lóerős EF7-est.
Leleplezték a genfi autószalonon a Volvo legnépszerűbb modellcsaládjának új generációját, az XC60-as idéntől kapható változatát.
Lassan kezdhetnek aggódni a srácok a Teslánál: egyre több a komoly vetélytárs a láthatáron. Íme egy újabb: a full elektromos Jaguar i-Pace, amely a Model X babérjaira törhet.
Ha van már atombunkere, akkor csak a tökéletes autó hiányzik a világvége túlélésére. A Mercedes-Benz G500-as 4×4² verziója már önmagában is meglehetősen extrém jármű volt, amely alkalmas az apokalipszis átvészelésére, de a Brabus még többet hozott ki belőle.
Nem az Emerson Fittipaldival közösen kifejlesztett EF7-es szuper-sportkocsi volt az egyelten újdonság a Pininfarinától a genfi autószalonon: az olasz dizájnstúdió egy hibrid limuzint is megvillantott.
Komolyan gondolja a Mercedes-Benz, hogy vetélytársat állít a Porsche Panamerának: jön a négyajtós AMG GT – igaz, egyelőre még csak a koncepciót mutatták be.
Méltó ellenfele lesz a fő vetélytársának, a Porsche Caymannak a hosszas előkészületek után végre bemutatott Alpine A110-es, amelyet Genfben lepleztek le.
A genfi autószalonon mutatta be a McLaren a 650S szuper-sportkocsi májustól forgalmazandó utódját, a 720S-t.
A genfi autószalonon leplezte le a Suzuki a magyar piacon különös fontossággal bíró népszerű kisautó, a Swift új generációját.
Négykerék-kormányzást és még erősebb motort kapott a Lamborghini most bemutatott újdonsága, az Aventador S.