
A Porsche 911 GT2-re ad választ a Ferrari a 488 GTO-val, amely a legerősebb V8-as blokkal szerelt modell lesz, amely valaha is kigördült a maranellói gyárkapun.
A Porsche 911 GT2-re ad választ a Ferrari a 488 GTO-val, amely a legerősebb V8-as blokkal szerelt modell lesz, amely valaha is kigördült a maranellói gyárkapun.
Egy brazil honlapon jelent meg az első néhány kép a Fiat következő generációs kisautójáról, a mostani Punto sorozatot váltó Argóról.
Teljesen új modellt mutatott be C6 néven a Citroen. A nagyautó második generációja szinte mindenben eltér elődjétől, és nem is tervezik az európai forgalmazását.
Éppen csak annyit finomítottak a Lexus kis SUV-ján, amennyitől kifinomultabb lett az NX. A legfeltűnőbb a fantasztikus formatervű felni-garnitúra és a nagyobb infotainment-kijelző.
Egy kínai autógyártóval közösen fejlesztett hibrid SUV-ok terveit mutatta be a Pininfarina a sanghaji autószalonon.
Különleges, a tetőcsomagtartóra szerelt dobozból kinyíló sátrat kínálnak a Mini szabadidős változatához.
Egy brit szaklap nemrégiben közzétett egy hetes listát azokról az autókról, amelyek megérdemelték a süllyesztőt. (Lásd itt: https://magazin.kocsi.hu/?p=17495). Ezen felbuzdulva mi is elkezdtük keresni a világ legnagyobb autóipari tévedéseit. Minden héten ajánlunk egy-egy modellt, amelyre várjuk a szavatokat a facebookon!
Egy generáció kimaradt, de nemsokára ismét lesz lépcsőshátú változat is a Suzuki Swiftből. Íme, milyen is lesz!
Két év múlva, a kínai autószalonon mutatkozik majd be a nagyközönségnek a Volvo jelenleg fejlesztés alatt álló elektromos autója, amely az XC40-es alapjain nyugszik majd.
A kínai autóipar jelentős fejlődésen esett át az elmúlt években, és nem egy saját fejlesztésű modellje már-már tartja a lépést az európai márkákkal. Ennek ellenére a távol-keleti ország gyártói nem álltak le az egyszerű másolással sem – mint az következő összeállításunkból is kiderül.