A globális chiphiány rengeteg gyártót hozott nehéz helyzetbe, így érthető, hogy páran elkezdtek gondolkodni a megoldásokon. A Hyundai például saját chipeket tervezne és gyártana a jövőben. Ami tavaly még a koronavírus-járvány volt, az idén egyértelműen a globális chiphiány. Sorra állnak le a gyárak és kerülnek ki bizonyos extrák a palettákról. Most már nincs mit tenni, […]
Az autóipart jelenleg szépen lassan kétvállra fektető számítástechnikai chip és félvezetőhiány egyre több gyártónak okoz nehézségeket. Már a General Motors is arra kényszerül, hogy leállítsa négy nagyobb gyáregységét.
Az autóipar jelenleg legkomolyabban a globális szinten kialakult félvezető, és ebből eredendő számítástechnikai chiphiánytól szenved. A Mazda sem tudja legyártani az előre tervezett darabszámot az alkatrészek hiánya miatt.
2024. november 20.
2024. november 19.
2024. november 19.
2024. november 19.
